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キーワード: ST125 バイク レース [ モータースポーツ／F1 ]

スレッド一覧

  1. ◇激安市場<<shops-pop偽物店>>(0)
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*掲示板をお持ちでない方へ、まずは掲示板を作成しましょう。無料掲示板作成

・・・寒かった((+_+))

 投稿者：石〇  投稿日：2017年12月 1日(金)20時01分0秒 		返信・引用
  今回はｕｒａ！選手のマシンをお借りしての参戦でしたが、、、
練習走行2本目からミッションの入りが悪くなり、3本目にはまともに走れず。。。
予選に向けて、チェーンの張りなど調整しましたが、予選でトドメをさしちゃいまして、、、
残念ながら、リタイヤとなりました。。。（ｕｒａ！選手、ごめんなさい<(_ _)>）

事前テストでは、そこそこのタイムが出てただけに、、、
フツーに走れれば、イイとこまで行く予定だったんですが、、、なーんてね（わははは）
残念ですけど、楽しみは来年までとっときます^_^;

今年のうっぷんは来年晴らすことにしますので、、、
引き続きよろしくお願い致します(^O^)／

http://tetsuyuki.exblog.jp/

  
 

2017　R6　ナチュラ戦

 投稿者：＃53　城川  投稿日：2017年11月30日(木)20時05分29秒 		返信・引用
  私生活というか、仕事を充実させとかないとレースにも響く。
１か月半以上バイクに乗っていない。
ポッと出てベストを出せるほどの煌めくセンスのない僕としては微妙な間が開いてしまった。

前レースが終わったときはこの時期もっと走りこんでいるイメージだったのに、
前に行った練習さえ走り始めてすぐにバイクを壊したり、
セッティングに時間を割いても、結局いい結果が得られなかったりで
自分のMAXな状態を保つ訓練さえ出来ていない。

で、レース直前の水曜日までに仕事のゴタゴタを何とか片付け、木曜日にKKWに練習に行く。
体がカチコチで思い通りに動く感じがしない。タイヤの接地感が全然感じられない。
焦っていたのか、３本目のウォームアップ中に125CC初のハイサイドをやってしまった。
ヘルメットはご臨終。ミッションがうまく入らなくなった。
それでも次の日にバイクを直して、土曜日にナチュラへ練習に行くイメージだった。
リアタイヤだけはスーパーコルサから、スペアホイールに履かせていた逆履き仕様の練習用α-13ｓｐに替えたが、２日間、頭が重い、気分が悪い状態でバイクに触る元気もなく
そこで力尽きてしまった。
前日の夜は、今度のレースは出れないかなという感じだった。

日曜日９時に目が覚めると、体調は極めて良くなっていたがバイクは直していないし
やっぱり行かないモードだったが、PCを開いてメールを見ると、前日行かないかもメールを
送った坂井さんから、”皆で待つ”の一言が！
皆って誰だよ～と思いつつ、こういう言葉に弱い僕は出来るだけのことはやろうと
バイクを直し始める。
取あえず、タイヤ交換などは捨てて動く状態まで持っていき、
トランポにすべてを詰め込んで11時26分に坂井さんに電話。
何とか間に合いそうだったのでナチュラに向かった。

ゴタゴタと焦りながらも一本目のFPから参加出来たが、やっぱり体がカチコチ。
接地感は・・・・ないどころじゃない！
これは、タイヤを逆に入れ替えた時のビードクリームがベチャベチャ付いたままかなと思い、
ピットに入って田中さんに手伝ってもらいながらタイヤのお掃除。
ラップタイマーが不調でタイムは測れなかったが、FP　予選と少しづつマシになっているのは
感じるが、調子のいい感じまではいかない。
タイヤの接地感は徐々に感じれるようになってきたが
アクセルを開けるべきところで開けれていない。
車体もバンクできない。きちんと曲がれていないので、立ち上がりでアクセルを戻すことも多い。
いまいちライディングが楽しくない。
それでも予選結果を見たら、あらま41秒台が出てるじゃん！・・・てな事にはならなかった(>_<)

予選５番手。４２秒後半。

決勝、ウィリースタートを決めた森長さんが澤本さんに特攻をかましてくれたおかげで、
自動的に３位で１コーナーを回る。
とにかくついて行こうと意識を集中する。クラッシュしようがなんだろうがついて行くぜ！
ってやっても結果はミスするばかり。
体が頭について行かない。
金原さんと浜辺さんが何やら派手にバトルをしている感じだが、それでも離されていく。
澤本さんがコースアウトしているのは見えた。森長さんはどうなっているだろうか。
と思っていたら何週目かに１コーナー前で抜かれる。
ウイークポイントである７～10コーナーをうまく曲がれていない。
前戦は少しましになっていたのだろう。
やはり森長さんについて行こうとするが徐々に離される。
全体的にも悪いがやはり最終コーナー前が特にネックになっている。
そのうちシフトミスで一気に差が開いた。
その後も差が広がるばかりだった。
他に追い抜いて行くライダーはいなかったので４位でゴールした。
ベストタイムは４２秒台前半まで来たが、正直調子が悪くても、４１秒台はほしかった。
前より１秒以上遅い。
まあ、乗れていないと感じられるだけマシか。

上位３名はほぼご自分のベスト付近のタイムで走れたようだ。
森長さんはおそらく９月３０日以来、ほかの二人は前レース以来のナチュラといったとこか。
それで、ここまで合わせてこれるのがうらやましい。
まあ、今のところマネをしようとは思わない。

最終戦は今一でしたが価値ある一戦でした。やはり出てきて良かった。
来年はもっと充実させていい年にしたい。
２０１８年のＲ1で今年あまり顔を見なかった人も含めて、又一緒に遊べるのを楽しみにしています。

有難うございました。








 		 

最終戦代替戦のお知らせ

 投稿者：銀色  投稿日：2017年11月18日(土)06時06分21秒 		返信・引用 編集済
  先月２２日は台風で開催中止となりました「九州・中国ST125」最終戦の代替戦は１１月２６日（日）にナチュラサーキットで開催されます。

当日の午前はすでにカートレースが組まれているため、ST１２５は午後からの開催となります。
エントラント並びに関係者の皆様におかれましては昼前ころに現地に到着していただければ、
設営、準備も含め充分に間に合うと思います。
（カートのかたがたのジャマにならないようにお願い致します）

＊

あたかも今期モトGPのように最終戦までもつれこんだマイスタークラスのチャンピオン争い。
現ランクトップの金原選手から、浜辺選手、森長選手まで、その差は１１ポイント。

今回１０台超えのエントラントも激戦、混乱を予想させます。
むろん何よりも安全でオモシロイ最終戦となることを願います。

ではみなさま、サーキットで。
 

ST125 写真の公開について

 投稿者：ST125事務局 北古賀  投稿日：2017年10月23日(月)19時32分37秒 		返信・引用
  新井カメラマンが撮って下さった今期の写真を公開します。

必要な方は　info@st125.com　までご連絡ください。URL　をお知らせします。

尚、ファイル容量の関係ですべての画像は圧縮しています。ハガキ程度の印刷なら大丈夫かとは思いますが、生データも管理していますので、大伸ばしなどで必要な方は、レース名とファイル名を　info@st125.com  までご連絡ください。個別に対応いたします。

そろそろ年賀状の季節ですね。ぜひご活用ください。

http://st125.com

  

台風懸念により

 投稿者：銀色  投稿日：2017年10月21日(土)20時23分44秒 		返信・引用
  ライダー、関係者各位

１０月２２日（日）最終戦は、天候を勘案し、コース管理者さまと協議のうえ「中止」決定となりました。
なお、代替戦は鋭意調整中ですので、今しばらくのお待ちをお願い致します。

確定次第、各方面への通知をさせていただきます。 		 

最終戦ナチュララウンド

 投稿者：銀色  投稿日：2017年10月20日(金)15時32分20秒 		返信・引用
  ライダー、関係者各位

今週末２２日（日）は最終戦となります。
マイスタークラスはまれに見る激戦、モトGP同様年間チャンピオンの行方がかかった１戦となりそうです。

モテギの興奮冷めやらぬ今なら、我々もウェットで肘スリできるかも、、？（転ぶっちゃ）。
暫定を含めエントリー済のライダー各位、よろしくお願い申し上げます。

まあ８時ころまでに来られればスケジュール上問題ありません。
当日は天候の様子を見て進行予定です。

ワタクシ銀色バイク・坂井も久々に走らせて頂きます。
またワイルドカードさんも。

では当日現地にて～。
 

Re: もうちょっとだ・・・

 投稿者：#44・風人  投稿日：2017年10月 4日(水)22時07分42秒 		返信・引用
  > No.1388[元記事へ]

匿名の特命さんへのお返事です。

> 先ずはご自分で道を切り開いて下さい

そのままお返ししておきますｗ 		 

Re: もうちょっとだ・・・

 投稿者：匿名の特命  投稿日：2017年10月 3日(火)18時55分39秒 		返信・引用
  風人さんへのお返事です。

> 「ＧＳＸ-Ｒ１２５」
> これを待っている。
> 年内中には出て欲しい。
> もちろん山口県の某富豪ショップは導入してくるであろう・・・
> うちではＣＢＲ１２５Ｒが売れれば導入したい気もするが、まだまだＣＢＲでやり残している事も沢山あり、導入は難しいと思われる。
> どなたかうちの近く（東広島周辺）で参戦するぞ！という方が現れないかな・・・
>
> 実際はＣＢＲもＧＳＸ-Ｒもどっちもやってみたいのだｗ

先ずはご自分で道を切り開いて下さい
その後をゆるーり小判鮫のようにご一緒しまする(笑) 		 

もうちょっとだ・・・

 投稿者：風人  投稿日：2017年10月 2日(月)17時34分16秒 		返信・引用
  「ＧＳＸ-Ｒ１２５」
これを待っている。
年内中には出て欲しい。
もちろん山口県の某富豪ショップは導入してくるであろう・・・
うちではＣＢＲ１２５Ｒが売れれば導入したい気もするが、まだまだＣＢＲでやり残している事も沢山あり、導入は難しいと思われる。
どなたかうちの近く（東広島周辺）で参戦するぞ！という方が現れないかな・・・

実際はＣＢＲもＧＳＸ-Ｒもどっちもやってみたいのだｗ 		 

やっと会長も、、

 投稿者：銀色  投稿日：2017年10月 2日(月)14時25分57秒 		返信・引用
  「九州・中国ST１２５」の盛り上がりでやっとスズキさんが動いてくれました（たぶん）。
これに応えなオトコがすたる、と即導入予定ですが、納期は未定のようです。
「参戦初年度はエンジン１０機まで使用可」の特典を活かして頂きたいです（笑）。

あとは漢の中の漢、カワサキさん待ちですね。
出るぞ～ZX-125R。
 

コンマ1秒のエクスタシー

 投稿者：♯53　城川  投稿日：2017年10月 2日(月)10時41分56秒 		返信・引用
  ＞銀色バイク様

モーターホームの扉を開けたら、光が差すと同時にクォーンとエキゾースト音が聞こえてきて、その瞬間に心がグッと掴まれてしまうアレですね？
確かに、映像的なカッコよさは完璧ですね。
アキオには何度見ても置いてけぼりを食らいますので、僕にとっては平忠彦な映画です。

バリーシーン・・・確かに僕もよく知らないんですよねぇ。
そうですか。らしくないんですね。

GSX-S125（35万4240円）　　良いベース車が出てきましたね。 		 

チームスズキ

 投稿者：銀色  投稿日：2017年 9月22日(金)05時03分37秒 		返信・引用
  急募（来期ですが）：ST１２５版チームスズキ

特典：参戦初年度はエンジン１０機まで使用可能
 

二輪レース映画といえば、、、

 投稿者：銀色  投稿日：2017年 9月21日(木)22時21分26秒 		返信・引用
  ＞＃５３　城川選手どの

いや～角川のコマーシャルフィルムのほうが出来が良いですよ。

これは「シーンらしさ」が伝わってこない。
バリー・シーンという題材を、彼を知らない世代が作ったっぽい？

やっぱこれでしょ。
https://www.youtube.com/watch?v=odA0owrQfKM
 		 

『SHEENE』

 投稿者：＃53  投稿日：2017年 9月13日(水)19時43分2秒 		返信・引用
  バリーシーンの映画のトレーラー映像がムチャかっこいい！

日本でやらないのかな？

https://www.youtube.com/watch?v=isb_UkeTs3g 		 

今年も参戦しました！

 投稿者：H辺選手？監督  投稿日：2017年 9月10日(日)23時07分19秒 		返信・引用
  岡山国際MR３時間耐久レース！
いつものように？１年ぶりにレース前に１時間ほどの練習走行をして、レース前日サーキット入り。
私、澤本、坂田とも、ベストタイムを更新し、気をよくして前夜祭！(笑´∀｀)
予選
まずは、第1ライダーの私が走行！ベストタイムを更新し、1分38秒2でトップタイム！暫定ポールポジション！
続いて第2ライダーの予選。
澤本ちゃんが頑張って走行するも、ベストタイムを更新出来ず・・・。
結果、総合で２番手！(^_^)
ピット作業の練習をして、決勝レースへ！
スタートを失敗するも、5番手あたりで周回・・・、50分過ぎぐらいに３番手争いの途中突然最終コーナー立ち上がりでガボガボ・・・！ソーッと周回しピットイン！
澤本ちゃんに交代！
予選の走りが嘘のように、ベストタイムを更新し周回。
総合２位まであがり、坂田選手に交代！
坂田選手もベストタイムを更新しながら走行！
ラスト４０分、澤本ちゃんが走行・・・。
総合５位、クラスぶっちぎりの１位でチェッカー！
去年は、総合２位でクラス２位・・・。
今年は、オープンクラスのリタイヤがなかったので、総合順位は５位でしたが、満足？のクラス優勝でした！
チームスタッフの皆様、堂面先生、デスモの工場長、お世話になりました。

さあ、次はMFJカップ岡山国際JP-250！
 

(無題)

 投稿者：♯77  投稿日：2017年 9月 9日(土)21時24分8秒 		返信・引用
  レポートα　　　記録より記憶のチームＩＫＤ　Ｂチーム編集

Ｂチーム　今回は大人の事情により♯５６　T編集
技術解説　チームIKD　リーダーI氏

　　　「ディアブロ ロッソはタイの人」

　♪チャンチャカチャンチャカ♪

ポチリッ！　はい、もしもーし・・・

これがあの、惨劇の幕開けになろうとは、このときのTにはわかるはずも無かったのです。

ある日の晩、奇妙な電話がかかってきました。
先生　「あー、こほん、こんばんは、ごぶさたして、おります」
T　「ごぶさたでーす♪」

その声は抑揚無く淡々と、眠りにいざなわれて行く段階の脳の深淵部を心地よく揺さぶるのだった。
先生　「Tも出ればいいじゃん」
T　「出たくってもバイクが無いじゃないですかー」
先生　「どっか、あてはあるじゃろ」
T　「エントリーもしてないしー」

先生　「Tが出んと面白くないじゃろーが！！！」

悪魔のささやきは、いつも少しだけ情熱的です。
少しだけ感情のこもったこの言葉に騙され・・・、心が揺れました。

T　「えへへ。　わ、わかりました、じゃあ出る方向で考えてみます」
T　「風呂本さんも出るんでしょ、CBRですか？」

先生　「いーやー、俺は出んよー♪」

一変して、半笑いで軽やかな口調の「俺は出んよー」に旋律を覚えたことを今でも鮮明に憶えています。

急遽、友人を恐喝・・・じゃなかった、無理を言ってバイクを強奪して。
酒井さんに生命保険に入らされて。
恐怖のバラバラ殺人事件（バイク）を前に立ち尽くすT。

あっとゆう間に練習１本目は終了しました。
まだバラバラです。
２本目が始まるころようやく手と足を移植し、人造血液の輸血に成功。
あの赤い悪魔の心臓は再び鼓動をはじめます。
なにやら、不穏な予感が会場を包んでいくようです。
ふっふっふ♪

今回はチームＩＫＤ　Ａチームが応援に来ていただきました。
リーダー　「まーたばらばらにしちょらーね」
美人マネ　「・・・・・(バチン！)」
Ｔ　「ぐはっ！」

よしと！
気合も入ったところで予選行ってみよー・・・（中略　汗）
で、決勝が・・・(以下省略　怒)

リーダー　「・・・ま、まあ今日の調子じゃあしょうがない」
美人マネ　「・・・よ、よく頑張ったと思うよ」
いいところも無く、見せ場も無く、笑いも取れず・・・
優しさ、傷心には猛毒なんですね。
あー、胸の辺りがチクチクと。

みなさん、暖かく迎えていただきありがとうございました。
これからも御期待にこたえられるよう精進いたします、大げさな文章で・・・。
 		 

ありがとうございます(*- -)(*_ _)

 投稿者：♯53　城川  投稿日：2017年 8月27日(日)09時57分31秒 		返信・引用
  良いプレッシャーに変えて、最終戦に挑みます(?`0´)?  

ナチュラベストレース？

 投稿者：銀色  投稿日：2017年 8月25日(金)21時33分51秒 		返信・引用
  これはもはやモトGP、、、
８月２０日（日）ナチュラサーキットさんで開催された
「九州・中国ST１２５」第５戦
　　　　　　＆
GSM(銀色セットアップミーティング）
　　　　　　＆
キズキレンタル８１９徳山駅前店・カフェ２１３杯レンタルカートレース
おかげさまで無事終了致しました。
当日受付のカートレース大会は想像を超えたエントリーをいただきましたが、ナチュラさんがどうにか対応してくださいました。
エントラント並びに関係者各位、誠にありがとうございました。
＊
まずST１２５レース、予選ではトップから１０００分の４秒に３名という超ハイレベル。
予選１２３すべてヤマハ車という流れはひとえに各ライダーの尽力の賜物です。敬意を表します。

決勝では今年特にミニコースで圧倒的な速さを誇るK原選手に成長著しいM長選手、そしてチャレンジクラスながらS川選手、常勝キングH辺選手が食らいつき、終盤の攻防はしかしあくまでフェアかつハイレベル、モトGP観てるみたいでしたよ（笑）。
レース経験者なら誰もが「ああ、この中に入ってゆきたい」と思わせる好レースでした。
どの世界でも成長を見せられるのはこの上ない喜びですね。
ワイルドカードのM本選手、イリモト社長もありがとうございました。

＊

追補
＃５３・城川選手のレースレポート感動しました。
自力昇格、みんなで心待ちにしています。
 

ナチュラでアプリリアでの、、、

 投稿者：石〇  投稿日：2017年 8月25日(金)20時43分44秒 		返信・引用
  15周の決勝レースがスタート！！

今回は前回KKWのようにエンジンがストールすることなく、隣のM本選手の前に出ることができましたが、、、
後ろのＩｒ本選手がロケットスタート！！
ってコトで、予選と同じ8番手で1コーナーをクリア。

少しでも前を伺うべく、Ｉｒ本選手を追っかけます。
インフィールドでベッタリ張り付き、ホームストレートエンドで前に出たいのですが、、、
インに入りきれません。。。

もがきあげること8周目の1コーナー、、、

Ｉｒ本選手：『ブレーキの勢いで、ハンドルが前にずれちゃって・・・^_^;』

まっすぐ行っちゃったところをいただきまして、7番手浮上=^_^=
続いて、6番手を走るＷ壁選手をロックオン！！

そして10周目の4コーナー、、、
半ば強引にインを突き、6番手浮上!(^^)!

前を行くティなか選手は遥か彼方だったんで、、、
自己ベスト目指し走りますが、、、

ほどなく青旗を提示され、、、
ホームストレートでマシンをインに寄せ、、、
Ｋ原選手・Ｍ長選手・・・とＷ壁選手を先行。。。(*_*;

次の週の5コーナー、、、

Ｈ辺監督・Ｓ川選手・・・とＭ本選手を先行。。。(＠_＠;)

・・・ってことで、サクッと8番手へ逆戻り。。。
残り周回数も少なく、結局8位でのフィニッシュとなりました。。。

久々に違うマシンで攻め込むことで、自分の乗り方についても見直すことができました。
Ｄ面先生、大切なマシンを貸していただき、ありがとうございましたm(__)m

そしてこの日参加された皆さん、大変お世話になりました&ありがとうございました(*^^)v

http://tetsuyuki.exblog.jp/

  

Rd-5　ナチュラ戦

 投稿者：＃41　K原  投稿日：2017年 8月24日(木)20時06分34秒 		返信・引用
  いつもながらレポート遅い金原です＾＾；すんまそん。

準備も遅く、前日にバタバタとしていたら燃料ポンプも壊れていて超焦りました。
直ってよかった。

そしてレース当日。
タイヤの不安があったんですが、まあ走ってみよかと思い、1本目のFPを走ってみる。
ありゃ、かなり跳ねるんですけど。。。（超焦り）
セットを変えてFP2を走る。全然だめだ、余計ひどくなった～(ー_ー)!!
少し戻して予選を走るが、納得できない走りで結果が気になったが、何とかポール。
しかし、2位と3位との差まで0.004秒（すごい僅差だ(+_+)）

決勝はスタート頑張らないと前には出れないと思い、苦手なスタートに集中！！
珍しくスタート成功し、ホールショット～＾＾V
抜かれまいと必死こいて走りましたが、何周かすると、何度かフロントからコケそうになる。
やばい！守りに入ってペースが落ちているのが自分でも分かる。
後ろから排気音が聞こえるので、すぐ後ろに誰かがいるのは分かった。
1コーナー突込みでインに入られそうになる。森長さんだ～。やべー！！
早くレース終わらないかなと残り周回数を気にしながら14週目の4コーナー立上りでちょいとダートに出てしもうた(-_-)/~~~
またやばい～、案の定次のコーナーまでに前に出られた～。
※S井さん、FBより写真拝借しました。
残りあと1週で何とか抜き返したいと走ったが、届かずチェッカー。2位でした。

森長さんラストラップ速かったよ～、そりゃベストラップで走るんだから追いつきませんでした＾＾；

あと、決勝周回数を15周に変更じゃなければ。。。F呂本さ～ん(ToT)/~~~

そしてこの悔しさをカートレースにぶつけてみましたが、残念ながら2位に。
しかし、トップチェッカーのS井さんがジャンプスタートということで、棚ボタですが1位いただきました。


天気もよく、楽しいレースでした。
皆様次回も宜しくお願いします。
 

2017　R5　ナチュラ戦

 投稿者：：♯53　城川  投稿日：2017年 8月23日(水)18時17分59秒 		返信・引用
  過去、今回ほど悔しくも楽しいレースは無かった。
レースが終わった後、何度タラレバをリフレインしたことか。
だけど、何度自分に都合の良い状況に置き換えても、何度違う選択肢を選んだとしても
結果は変わらなかった気がする。
上位3人に対して僕は何かが足りない。

今回、かなり近視眼的な集中の仕方をしていたので細かいことを覚えていないというか、
認識すらしていないと思うので、森長さんと浜辺さんのレポートをカンニングしつつ、書いてみたいと思います。事実と異なるところがあれば申し訳ありません。

フリープラクティス・予選と速かったと言ってくれる人達もいたが、今回ラップタイムを計っていなかったので自分ではピンと来ていなかった。
調子は悪くないような気はしたが、自分の感覚は当てにならない。
予選は井内さんにアドバイスを受けつつアタック。
金原さんに大体付いていけたが、金原さんはフロントに問題を抱えているようだった。

結果3番手。嬉しかったが、千分の一秒単位の争いだったことを知ると後コンマ何秒か位何とかならなかったのかと思ってしまう。
皆は終盤にタイムをだしているが自分は3周目。ここも自分が何か足りないと思う所以だ。

決勝。
スタートに苦手意識を持っているが、森長さんと併走状態で1コーナー近くまでいけたので悪くは無かったようだ。浜辺さんにインから刺されそうになったが、3位は何とか死守。
ほとんど抜かれたと思ったほどだった。
森長さんも同じようなことを書いていたが、浜辺さんどんなマジックな動きをしたのか？

その後、10～12周は森長さんに付いていけた様だ。
トップの金原さんは序盤少しづつ離れていき独走態勢に入るかと思われたが、また近づいてきた。
僕はその間森長さんをパッシングしようと色々ラインを変えながら走ったがうまくいかず
併走状態に持ち込むことも出来なかった。
後ろの浜辺さんのことは全然意識していなかった。前のことに夢中だったからだ。
だけど意識するべきだった。
その後、ミスして少し後れることもあったが追いつくことも出来たのでまだまだ勝負は出来そうだ。・・・と思ったのもつかの間、運命の周回遅れのライダーさんが現れる。
場所は1～2コーナーの間。
金原さんはインから、森長さんはアウトからスムーズに抜いて行った・・・・様に見えたが
実際には色々あったようだ。
僕は森長さんをパスするチャンスが生まれるかもしれないと思いイン側の金原さんについて行ったが、金原さんが通過した後周回遅れのライダーさんがインに寄ってきたので金原さんとの間に入られてしまった。2コーナーが近づいてきたからか、アウトの森長さんを意識してか。
２コーナー後で何とかリカバリーしてやろうと思った瞬間、アウトから浜辺さんに抜かれてしまう！！！
そうだ！浜辺さんがいた！ここは森長さんに付いていくべきだったか？森長さんに付いていってたら結果が変わっていたかどうかはわからないが・・・。
そういえば、去年の雨のレースの全く同じ場所でこれの逆パターンがあったっけ。
ぼくが周回遅れになりそうな時、変に気を回して走行ラインを譲るつもりでインによったらそれが余計な事だった様で、浜辺さんがバイクをぶつけながらインにねじこんできたことがあった。
あるいは、それくらいの気合は必要だったか？

今度は浜辺さんに必死に喰らいつき猛チャージ。
森長さんの時と同様に付いていけている。必死にパッシングポイントを探すが、浜辺さんの場合井内さんにご教授頂いた内のなかの一つしかない。
１コーナー手前で並ぶのは無理そう。最終コーナーも速いし、１コーナーのブレーキングもすごい。
で４コーナーで仕掛けてみた。
抜けた！！！
浜辺さんがどこかでミスをしたか、しなかったかはわからない。
だけど、僕にとってはレースを始めて以来最高のパッシングだった。
この後なぜか又、浜辺さんが意識から遠のく。
なので１コーナーのインで再び刺されたときは不意を衝かれてあれっ？て感じだった。
この間のことは記憶がほとんど無いが、金原さん森長さんとは距離が出来たし早くレースが終わってくれとでも思っていたか？
森長さんが終盤金原さんを抜いた後、もう抜き返されまいと必死で走ってすばらしいタイムを
出したのとは対照的だ。
その後再び猛アタックを開始するが、すぐにチェッカーフラッグが来てしまった。
う～～～～～ん。せめて３位で終えられたら、気持ちよく帰れたかな。
浜辺さんのハードブレーキングのすばらしさを知っていたはずなのにな。

負けて悔しかったが、ST125をはじめて以来思い描いていた、やりたかったレースを初めてやれたレースだったとも思う。
最終戦のトップ争いはもっと厳しくなることが予想されるが、まずは又付いて行けることを目標としたい。

皆様、お楽しみさまでした。又、遊んでください。よろしくお願いいたします。









 		 

Rd-5　ナチュラ戦

 投稿者：Ｈ辺選手?  投稿日：2017年 8月22日(火)19時58分9秒 		返信・引用
  ザキさんと、少し遅れてサーキットへ !
フリー走行１
なんとか間に合い、セッティングを変更して走行するが、いまいち？な感じで終了。43秒台…トホホ(ToT)
フリー走行２
ザキさんにセッティングを変更してもらい、KKWで表彰台を独占したヤマハ車軍団と走行！
セッティングが決まり、40秒2が出て終了！
予選
余裕をぶっこいていたら、仕度に手間取り慌ててコースイン！
何か、とっちらかった感じでまともに走行出来ず、終了間際に落ち着いて走行し、40秒8で終了！!!( ; ﾛ)ﾟ ﾟ何をやってんだか?
結果は４番手、上位３台はヤマハ車軍団でほぼ同タイム！参りました( ノД`)…
決勝
スタートを決めて、なんとかヤマハ車軍団に割って入ろうとするも、皆スタートバッチリ！
１コーナーで城川選手と並走するも、気迫に負けて４番手のまま周回(/_;)/~~~
トップの金原選手が逃げて行くと思ってたら、４台１列に並んで周回。
10周目位に、周回遅れが出てきたので、周回遅れを利用して城川選手をパスするも、すぐに抜き返されてしまう！
トップと少しずつ離れてしまい、城川選手と３番手争いに！
最終ラップの１コーナーで城川選手をパス！なんとか３位で終了し、ヤマハ車軍団に割って入れました！(^-^;
ヤマハ車軍団速し！なんとかしないと( ;ﾟ皿ﾟ)ﾉｼ
周回遅れが出てくるまでの周回は、とても楽しかったです！(^_^)v
今回のレースはイベントもあり、観戦者が多くて良かったですね！
ナチュラな皆様、お疲れ様&お世話になりました。m(_ _;m)三(m;_ _)m
 

今期、初勝利！

 投稿者：＃22 森長  投稿日：2017年 8月22日(火)13時36分49秒 		返信・引用 編集済
  第5戦 ナチュラ

天候にも恵まれ、絶好のレース日和♪
とりあえず、荷物おろし準備して談笑w

一本目の練習走行が始まり、様子見でコースイン。
てっ、直ぐに１台転んでる。。。城川さん、、、前回の自分と同じ様に、タイヤ温めずにスリップダウン。心折れたかなぁ( ￣▽￣)？

二本目の練習走行で、浜辺さんの後ろに付く事が出来て、引っ張ってもらうヽ(￣▽￣)ノ前方の城川さんに中々近づかない？あれ？心折れてないし！Σ（￣□￣;）ハェーよ！

予選、金原さんー城川さんー自分の順番でコースイン！ついて行こうかなぁ～とタイヤ温めてると、前二人、始めからイケイケで攻めてる！アホだ(゜_゜)この人達。一周 回って、ある程度温めてから、前二人から一定間隔空いたまま、タイムアタック！
付かず離れず予選終了～

多分４番手位かなぁ～とリザルト見ると、何と２番手ヽ(^○^)ノ
フロントロー３台が0,004差しかない接戦！スタート勝負だな( ￣▽￣)

お昼挟んで、決勝スタート！
スタートが決まり１コーナーに飛び込む。そのイン側から、ねじ込んで来る浜辺さんのバイクが見えたので、インを完全封鎖し、何とか二番手死守。

前方の金原さんは、一周目から引き離しにかかるが、何とか食らい付き一定距離を保つ。
中盤、金原さんのタイヤが垂れたのか、徐々に近づいてきて、後ろに貼り付く事に成功。
後方からも音が聞こえてる。誰だろう、、(゜_゜)

何度か、１コーナーのブレーキングで金原さんのインを狙うも、やはり甘くなく抜かせられない。

11～12周目辺りで周回遅れが見えてきた。
２コーナーで金原さんが周回遅れをかわす時にイン塞がれて、前方で急ブレーキ！
オカマ掘る！Σ（￣□￣;）
フロントフルロック状態になりかけ失速するも、金原さんも失速してたから、助かる。

周回遅れを何とかかわし、金原さんの後ろに貼り付いたまま『ミスしろ！ミスしろ！』と呪いをかけながらチャンスを伺う( ￣▽￣)

そして14周目の４コーナーの立ち上り、金原さんがアウトに膨らみ、少しコース外にタイヤが落ち加速で鈍る！チャンス(・∀・)
次の５コーナーでインにねじ込んで、トップに。

ラストラップ、必死で逃げて（ラストがベストラップでしたw）トップでチェッカーヽ(￣▽￣)ノ

マイスタークラスに上がって、初勝利！
それもドライで勝てたので、嬉しさも倍増(^-^)

だが、今回は金原さんのタイヤがダメだった事。
浜辺さんは、満身創痍でベストな状態で無かった事を考えてると(￣ー￣)。。。

ま、勝ったから良いかヽ(￣▽￣)ノ

次戦ナチュラも頑張ります！
皆様お疲れ様でした！ 		 

初参加

 投稿者：#69  投稿日：2017年 8月21日(月)20時49分30秒 		返信・引用
  かなり苦手なカートコースに初めての１７インチフルサイズでのぶっつけ参加でした。

普段使っているレースタイヤ(スーパーコルサ)とは違うもので借り物でしたが何とか転ばず飛び出さず終えることが出来ました。

普段走らせているリッターＳＳからの突然の乗り換えで戸惑う事もありましたが、走らせ方を勉強する良い機会となり本当に走れて良かったと思っております。

この機会を与えて下さった主催者、関係者、モトビルドフロンティアの風呂本さんには感謝の言葉に絶えません。本当にありがとうございました。

次回チャンスが有りましたらイメトレとセットアップをしっかり行って悔いなく走りたいですね。 		 

第５戦ナチュラサーキット

 投稿者：銀色  投稿日：2017年 8月18日(金)10時16分7秒 		返信・引用
  ST１２５フリークのみなさまへ

８月２０日（日）の暫定タイムスケジュールです。
大まかな予定なので逐次変更があることはご了承ください。
ST１２５関連と、体験試乗、カート大会以外はポケバイ、その他一般ご来場者さんの走行枠となります。



　７：３０　　ゲートオープン（関係者用）
　　　～
　８：３０　　レース関係者設営等

　９：００～　ST１２５　フリー走行－１（８分）

　９：３０　　GSMご来場者体験走行

１０：００～　ST１２５　フリー走行－２（８分）

１０：３０　　GSMご来場者体験走行

１１：３０～　ST１２５　予選（５分）

１１：４５　　GSMご来場者体験走行
＊
１２：００
　　　～　　　昼休憩
１３：００
＊
１３：１０～　カートレース受付

１３：３０～　カートレース練習走行・予選計測

１４：００～　ST１２５　決勝レース（１２周）

１４：３０～　カートレース決勝

１４：４５～　カートレース表彰・記念撮影等

１５：００～　GSMご来場者体験走行等・・・


＊

ERF１２５Rパーツリストの誤記がありました。
バランサーベアリング右サイドのベアリング寸法が間違っています。
メンテナンスの際はお気をつけください。
今回の全バラしメンテでは、やはりケース本体を含め各部に経年劣化、消耗を感じるものでした。
しかたないですね、、、。
 

近くと言っても

 投稿者：♯62　朝永です  投稿日：2017年 8月10日(木)12時36分31秒 		返信・引用
  大村湾サーキットまでは下道で一時間程ですね。
最近は少し路面が荒れてきましたが、まぁまぁだと思います。
カートでは選手権で使われてますし、良いコースには違いありません、しかし?オーナーが少々変わってまして(^_^;)
仲良くなれれば･････良いのですが(´▽｀；)ゞ
 		 

大村湾サーキット！

 投稿者：♯53　城川  投稿日：2017年 8月10日(木)10時25分44秒 		返信・引用
  改めてコースレイアウト拝見しましたが・・・、見た感じ、いいコースですねえ。
巾もあるみたいだし、コーナー数も多くていろんなパターンがある。
走ったら、すぐにお腹一杯になれそう。
面白そう。近くにあるんですか。
うらやましい。 		 

地元

 投稿者：#62 朝永  投稿日：2017年 8月 9日(水)23時17分8秒 		返信・引用
  大村湾サーキット！
コースは悪くないんですがねぇ・・・
難しいですよねぇ・・・
近いんですがねぇ・・・
バリエーションに入らないですよねぇ・・・(;^ω^A

http://www.omurawan-c.com/
 

ワクワク♪♪♪　

 投稿者：♯53　城川  投稿日：2017年 8月 9日(水)17時57分50秒 		返信・引用
  来期はバリエーションに富んだ開催コース!

開催コースが増えるって事でしょうか？

あんなのや、こんなのや、そんなのが！！！ 		 

暑かった～

 投稿者：石〇  投稿日：2017年 8月 5日(土)07時23分50秒 		返信・引用
  いろいろあってＤ面先生のアプリリアでの出走となりましたが、、、
12周の決勝レースがスタート！！

エンジンの回転を上げて、クラッチミート・・・した途端に、回転が急降下。。。(＠_＠;)

・・・ってコトで、後方のD面先生・ｕｒａ！選手に先行を許し、一番後ろで1コーナーをクリア。。。

これから追い上げ開始・・・、のつもりでしたが、、、
予選のあとに調整した燃調が濃すぎたみたいで、、、
エンジンが全然回ってくれません。。。

前を行くｕｒａ！選手に、コーナーの侵入では詰められるんですが、立ち上がりで離されます。。。

どうしよう、どうしよう・・・

・・・って思ってたら、すんごい勢いでトップのＫ原選手、2位のＳ川選手に周回遅れにされ、、、
気付いたら、もおチェッカー。。。

・・・結局、何もできんで終わっちゃいました。。。(~_~;)

猛暑の中、いろいろあった今回のレースでしたが、、、
結果的に楽しく終えることができました。
皆さま、お疲れ様でした＆ありがとうございましたm(__)m

次は８月のナチュラ戦ですが、出られるもんなら・・・出たいです(^^ゞ
次戦もよろしくお願いしま～す(^O^)／

http://tetsuyuki.exblog.jp/

  
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