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全1771件の内、新着の記事から50件ずつ表示します。

北九州

投稿者：＃62 T永投稿日：2018年 6月 6日(水)11時10分52秒

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出走予定にしてましたが、こちらの都合(PTA)で参加出来なくなりました(泣) なぜこのタイミングで会議とか懇親会とかやるかなぁ・・・(´д｀|||) 運搬等、上野さんにお願いしてましたが、ごめんなさいです m(__)m

話題の新車に、、、

投稿者：石〇投稿日：2018年 6月 4日(月)21時26分51秒

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今話題のニューモデル、『GSX-R125』に乗せてもらいました(^^♪ 乗った感じは、車体は細身で今乗ってるCBR125よりERFに近い感じです。でもERFより重心は低く、切り返しも軽いです。サスは（・・・ド新車だからかもしれませんが）ノーマルなのに結構ガチガチで、シートも硬く、かなり思い切った造りこみです。エンジンも低回転からスムーズに吹けあがり、一般道で力不足を感じることはありませんでした。ま、レースに出るに当たり、サスはセットし直すし、ステップなどのポジション系も見直されるハズなので、、、サーキットではまた違う印象になると思います。今度はサーキットで乗ってみたいですね(^^♪

http://tetsuyuki.exblog.jp/

あれれぇ～

投稿者：k古賀選手投稿日：2018年 6月 3日(日)22時31分34秒

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すみません。こぴぺ間違いです。近日中に更新いたします　_(._.)_

あれれぇ～

投稿者：＃62 T永投稿日：2018年 6月 3日(日)10時16分4秒

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僕のコメントが『金原さん』になってるよ～(コナン風に) それっぽかったので暫く気付きませんでした(笑)

ナチュラに行きました。の巻。

投稿者：上野R&D 投稿日：2018年 6月 2日(土)19時59分45秒

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　ST125のレースで初めて遠征しました。もちろん、初めてのコースなので前日入りしてしっかりコースを覚えて、練習もしっかりやって、完璧なレースをやったるぞ。と、前のめりな計画を立てて、乗り込むつもりが、天気は雨。冷たい雨、それも横殴りの大雨。岡部君と二人、コース脇に立ち尽くす事に。（結局、コースを半周歩く事しかできなっかた。残念。）　でも、ナチュラサーキットは想像してたより、すごく立派なコースでちょっと感動。明日が楽しみ。　練習はあきらめ、坂井さんとこ（銀色バイク）に移動。カフェみたいな造りの店舗にびっくり。そのあと、ホテルに移動したあと歓迎会へ、イタリアン風のおしゃれなお店。我々以外はみんな若い女子。かなり感動。おいしい食事とお酒、会話を楽しんだあと、遠征組３人、浜辺さんに連れられて 2次会へ。すごくフレンドリーなお店でこれまた、感動。（また必ず来ようと、心に誓ったのでした。）レースの事はすっかり忘れてベッドに。　レース当日、雨は上がって晴れ間ものぞいてきた、やったね！岡部くんとルンルンでサーキットへ向かう。サーキットへ近づくと雲行きが怪しくなって、なんと着いたら完全な雨。やむ気配もなし。そんなー。　文句言ったて、仕方ない。とにかく歩いてコース覚えなきゃ。ブレーキングポイントと加速ポイントをイメージしながら歩き回る。天気は少しずつですが回復、だけどウエット路面で練習開始。おっかなびっくりコースイン。　1本目はコースの雰囲気の確認。７コーナーはやばいと聞いたので、恐るおそる走る。２本目は少しペースアップして走ろうとしたら、７コーナー進入のタイミングが少し遅れただけでアッサリ転倒。ガッカリ。３本目は路面に乾いた部分も出てきた。２本目の転倒があるので、なかなかペースが上がらない。そのまま練習終了。　予選前にはコースはほぼドライ。やたらと歩き回る。バイクに乗りに来たのに、なんか歩いてばっかだな。予選開始、もちろん上手く行く訳もなく、５位で終える。まあ上等でしょう。ナチュラの主である金原君が午前の転倒が響いて予選出走できず、残念。　ついに決勝、予選ではギヤが思いのほか合わなかったので、焦って交換することに、とにかく短くしなきゃ。坂井さんに工具を借りて作業。（ありがとうございました。）　グリッドに着く、予選のタイム差からして勝負にはならないので、得意のスタートで前に出てレースをかき回して終わる計画に。レース開始、まあまあのスタートで３位に浮上。2周ほどついていけたけど後が続かない、ギヤもまだ長かった。森長君に抜き返され4位（邪魔してごめんね。）今日はここまでとペースを緩める事にして走ってたら、なんと森長君がやばい７コーナーで転がってる。終わってみれば３位！森長君、金原君ごっつぁんです。　あー、面白かった。こんなゆったりとした時間の中でのレースは初めてかも、かなり感動。　また都合を付けて、ナチュラサーキットを楽しみたいな。でもよく歩いたな。（代理投稿 FASE 北古賀）

http://st125.com

前日テスト

投稿者：銀色投稿日：2018年 6月 1日(金)14時58分17秒

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今回はずっと懸案になっているアプリリアRS4のテストも兼ねての参戦でした。バルブタイミング確認と調整、フュエルデリバリーホースの取り回し変更で、まずは気になっていた箇所に手を入れての走行。体感初期加速はまあまあ、バックストレートエンドの最終速度（メーター読み）では１２６km／h,、これってどうなんだろ？と、２枠目は予備車として持ち込んだCBR125R（シングルカム、インジェクション）だと１３６ｋｍ（同メーター読み）、熟考の結果、今回も無難にCBR125Rでの出走を決め、車両変更を行いました（いつもスミマセンHSR九州さん）。２枠で５ラップ「も」走ったので疲れ果て、お昼はステーキガストで１パウンドのステーキをいただきました。出走車を変更したその後も、じつはずっと要因をアタマの中で考えているので、おなかが減るんです、、、。決勝に向けては秘策もあるので、明日のお楽しみ。今回ルーキーお二人、M選手、Y下選手も初のHSR、よく来られました。全く独自にライセンス、出走手続きなどされて、久々にヤル気のルーキーうれしかったですね～。決勝当日編につづく

俺も頑張るｗ

投稿者：#44・風人投稿日：2018年 5月31日(木)21時50分19秒

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私も皆さんのレポートを楽しみにしている一人です。特に私はなかなか九州までは足が伸ばせないため・・・皆さんの走行中の考え方など、レポートを参考に「いつか出るＨＳＲの為に」イメージトレーニングしておりますｗなので表彰台に乗ったとか乗れなかったとか関係無しに出来れば書き込みをお願いします。まあ、その前にうちに車両が無いので何とかしないとね～ｗ

みんなガンバれ～━━━(｀・д・´)ﾉ━━━!!!!

投稿者：＃53　城川投稿日：2018年 5月31日(木)20時47分16秒

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僕もな(●｀∀´●)

お久しぶりでした！！

投稿者：#62 朝永投稿日：2018年 5月31日(木)17時47分50秒

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昨年第一戦以来の参戦となりました朝永です！昨年度は訳有って（？）参戦出来ませんでしたので、車体はショップ預けで時々テストして貰ってました。が！！、そのお陰（？）と言いますか、サスの調整がビックリする位変わってました(;´▽｀A`` 前日に練習を一本走ったおかげでダメさ加減が発覚し、プチパニック（笑）（ある程度は予想していたのですが予想以上でした。）リアは調整で誤魔化しても、フロントは如何ともし難く・・・( ﾉД`) 車体との一年振りのご対面は最悪・・・明日はどうしよう・・・・・決勝当日朝のフリー・予選共に何度か調整し直してみて、リアはそこそこ誤魔化せる所まできたかな、しかし、フロントはフニャフニャのままで(;´▽｀A``ﾀﾞﾒﾀﾞｺﾘｬそれでも何とかソコソコのポジションをキープ出来るかと思っていたのですがＹ下選手が予想外に良い走りになってきて（；^ω^）冗談抜きでマズイ事になりそうな・・・タイムなんて・・・てんで出ないので作戦なんて考えも出来ない状況。・・・そうだ！！スタート集中でひたすらブロックだ！！（ｵｲｵｲ）ウォームアップでＹ下選手のダッシュをチェックさせて貰って伸びを頭に入れました♪ そしていよいよスタート！前方には＃１３号車の浜辺選手、横目でシグナルを見ながら一万回転をキープ。ブラックアウト！で＃１３号車のみを見ながらひたすらダッシュ！！スルスルと前へ・・・・見事に大成功♪( ´ ▽ ` )ﾉ１コーナーへは４位で入ることが出来、当初の目的は達成！！ヨッシャ( ﾟ∀ﾟ) と、ここまでは良いのですが、流石に曲がらない！止まらない！！って状態では(^_^;) 恥ずかしながらドンドン離されます！・・・数周とは言え皆様に多大なるご迷惑（ブロック）をお掛けしながらの走行　m(_ _)m その後、ポジションドロップしながらも、なんとかギリギリ目論見通りにＹ下選手をブロックし、７位でゴール出来ました。しかしながら、次戦までにはサス調整を仕上げて調子を上げて来ないとＹ下選手に喰われますね！よし！！練習行くぞ！！　( ｀Д´)/ 一年振りのＳＴ１２５参戦でしたが、やっぱりサーキットは楽しいですね！お世話になりましたＳＴ１２５な皆様、ＨＳＲ九州オフィシャルの皆様ありがとうございました　m(_ _)m また宜しくお願いします。

久々のHSR！！

投稿者：＃41　K原投稿日：2018年 5月30日(水)20時50分20秒

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いつもながらレポート遅くすいません。 SNSだと、写真と短文での簡単投稿なのでそれで終わらせちゃってますね(;'∀') さて、HSRは久しぶりに参戦させていただきました。ほんとは前日練習にも参加したかったんですが、息子の運動会があったので、当日ぶっつけ参加となりました。練習走行では、必死こいて走りましたが、自分で思うようなタイムに及ばず、予選では、浜辺監督に必死こいてついていきましたよ～。その甲斐あって、自己ベスト更新し、初の1分30秒切りの29秒8を記録し予選2位！！なにげに嬉しかったりします。そして決勝。スタートでついていかないと絶対離されると思い、スタートは集中し、なんとかクラッチミート成功し、2位で1コーナー通過！！ストレートではスリップ使うも抜くまではいかず、ついていくのが精いっぱいな感じです(^_^;) 3週目のストレート終わりのヘアピン突込みでなんとかインを刺してトップに浮上するも、あっという間に抜き返されます。。。そのあとも何度か突込みで仕掛けようとしますが、抜くまではいかず、そのまま2位でチェッカー。久々のHSRですが、結果が残せてよかった～。初めてピレリキャップも貰えた！次戦は、KKWのショートコース！昨年は優勝できたコースなんで、今年も張り切っていきますよ～（笑）お世話になった方々、ありがとうございます！

http://yzf-r125.blogspot.jp/

盛り上げたいから書いて欲しいんじゃ！！

投稿者：k古賀選手投稿日：2018年 5月30日(水)01時39分58秒

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確かにレースレポートの書き込みが少ないですね。。。。 ST125.comの更新も滞っていて私が発言するのも烏滸がましいですが、この掲示板を活用してレースレポートを書いて自分発信をしていただきたいです。レースレポートを頂いたものについてはHP上のリザルト欄に写真と共に掲載していきます。その中でレースレポートはかなり重要な要素になります。皆さんの生の声がHPを見ている人に伝わるからです。それに、書くことによってレースを見返すことができますね。これはとっても重要だと思います。優れたポイントやウイークポイントが見つかったり、次のレースの戦略がが立てられたりするわけです。イメージトレーニングに役立ちますね。私がST125.comのサイトやこの掲示板を立ち上げたのは、自分たちの居場所を確保するのが目的だからです。 NETで存在を拡散することにより、ST125を皆さんに知っていただいたり、興味を持っていただき参戦していただいたりして頂けるとうれしいなと思うからです。私は創設メンバーの一人と自負していますが、創設の早い（健常で参戦していた）時期から専用のブログを立ち上げたり、マイスター、チャレンジクラス分けをしたときからチャレンジクラスのカップを作成したり、年間表彰したりして参りました。（恩着せがましく聞こえたらスミマセン）皆さんの老後の楽しみ？になるだろうとＤＶＤの作成などにも手を広げています。あ、カレンダーも作ってますよね。。。。たしかに、（掲示板の書き込みなどの）反応が薄いと、何してるんだろうと自問することも多々ありますね(笑) 私の作業はまだ端役で、実際には年間のレースを各サーキットに連絡してスケジュール決定をしたり、安全のためにほかのクラスとの混走にならないように配慮をしたり、表彰の副賞を準備したり、ゲストを呼んだり等々等々の膨大な作業をしておられる運営サイドの努力があるからなんですね。さて、エントラントの皆さんに問います。まず、バイクブームならまだしも、そうでない今。レースという特殊な世界に足を突っ込んだあなた。この環境が永く続くと良いと思いませんか？今のところ、定年もありませんしね(笑) 係わるのであれば、システムや環境にぶら下がるのでなく積極的に楽しい場にした方が良いと思いませんか？というか、していきましょう！！皆さんで盛り上がれれば運営サイドも気力が湧きます。（使いたかないけど、Win/Win !?）居場所（人によっては遊び場、生き甲斐などともいう）をいい環境にしていきませんか？もう一度言いますね。ＳＴ１２５を盛り上げるためにも、まずは、この掲示板を活用してレースレポートを書いて自分発信をしていただきたいです。よろしくお願いします。 FASE Racing 北古賀利明

?

投稿者：H辺選手？監督投稿日：2018年 5月29日(火)23時26分22秒

返信・引用

SNSには頻繁にアップされてますが、レースレポートには全くアップされないのは？どうなんですかね？疑問を感じます。ね？銀色バイク店主様？管理人さん？どう思われてますか？

鬼門のHSR(_;

投稿者：石〇投稿日：2018年 5月25日(金)21時07分0秒

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8周の決勝レースがスタート！！クラッチミートが決まり、4番手のOKB選手の前に出ますが、、、 7番手スタートのT永選手がロケットスタートを見せ、前に出られます。。。(^_^;) さらに、一瞬出遅れたOKB選手の伸びも素晴らしく、6番手で1コーナーをクリア、、、そしてバックストレートで、店主殿にスリップに付かれ7番手へ後退。。。 3周目、コーナリングがつらそうなT永選手を左高速コーナーでパスし、6番手浮上。そして4周目の2コーナー、店主殿のミスを突き5番手へ、、、しかしその後のバックストレートで店主殿に逆転され、再び6番手へ。。。トップ争いの遥か後方で、ST125的『 CBRカップ』が勃発、、、(＠_＠;) その後、コーナーではわずかに詰めるものの、店主殿を脅かすには至らず、、、結局6位でのフィニッシュとなりました。。。(+_+) でも、次戦はショートコースのKKW戦(^O^)／また表彰台に乗れるように頑張りまーす(*^^)v

http://tetsuyuki.exblog.jp/

2018 Rdー3　HSR九州戦

投稿者：H辺選手？監督投稿日：2018年 5月24日(木)21時15分23秒

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19日の午後サーキット入り。左手の親指をテーピングして、1本だけ練習走行。風がとても強くて、まともに走行出来ず、初HSRの山下選手とランデブー走行・・・。２～３周タイムアタックして、1分29秒7。日曜日フリー走行快晴だが昨日よりも風が強く、1分30秒0。予選前後のタイヤを新品に交換し、2周目からタイムアタック！相変わらずの強風だったが、1分29秒4が出たところで後ろを見ると、金原選手が真後ろに！タイムアタック終了・・・。金原選手を引っ張ってしまった。(>.<) とりあえずポールポジション！2番手は金原選手！(久し振りのHSRなのに凄い) 決勝レースイマイチ？のスタートだったが、ホールショット！ 3周目の裏ストレート終わりで金原選手にインを刺されるも、クロスラインで抜き返す！全力で走行するも、強風で調子がイマイチ？何とか逃げ切って、0､169秒差でトップでチェッカー！何とか優勝出来て良かったです。(^_^) （親指が、もの凄く痛くて泣きそうでした(T_T)) 関係者の皆さん、お世話になりました。

ちょっとテストを、、、

投稿者：石〇投稿日：2018年 5月 5日(土)09時24分46秒

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世の中はゴールデンウィークですが、特に予定の無い私は、ふと思い立ってナチュラサーキットへテストへ行ってきました(^^♪ まず、前回のレースで汚れたバイクのお掃除をして、懸案事項の燃調のテストを実施!(^^)! （　ＵＲＡ！選手、データありがとうございますm(__)m　）方向性がほんのり見えてきたんで、良かったかな？タイムはソコソコでしたけど。。。^_^;

http://tetsuyuki.exblog.jp/

Rd-2 ナチュラ戦

投稿者：#21　Y下投稿日：2018年 4月22日(日)20時20分38秒

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今回が人生初のレースでしたが無事完走することができました。始まりは1か月ほど前に銀色バイクさんにst125に興味があると電話したところからで、それからはマシンのベースのセッティングを出してもらい、思想に行って問題あるところを修正してあれよあれよと言う間に本番当日。坂井さんのおかげでなんとかレースに出れる状態までできました。本当にありがとうございました。今回は一応表彰台に乗ることはできましたが、前との差は開くばかりで追うことすらできず消化不良感たっぷりです。もちろん一朝一夕で皆さんに追いつけるとは思いませんが、まずは今年1年最後まで走り切れるよう頑張りたいと思います。これからもよろしくお願いします。

自信のあったナチュラ戦だったんですが、、、

投稿者：石〇投稿日：2018年 4月20日(金)20時42分46秒

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15周の決勝レースがスタート！！スタートで、予定通り（・・・(+_+)）H辺監督に先行され、2番手で1コーナーをクリア。手負いのH辺監督を追います。。。しかし、そこは百戦錬磨のH辺監督、、、当たり前ですが、まったく隙がなく、徐々に離されていきます。。。それでも、なんとか食い下がろうと付いて行きますが、、、周回遅れの処理でさらに引き離され、、、見せ場らしいものも見せられず、そのまま2位でのゴールとなりました。。。 CBR初表彰台を獲得できて、よかったですが、、、『地の利』ってのもあった結果だと思いますので、、、次戦のHSRでも、トップ争いに加われるように頑張りま～～～す(*^^)v

http://tetsuyuki.exblog.jp/

その後・・・。

投稿者：H辺選手？監督投稿日：2018年 4月17日(火)21時00分34秒

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レース翌日、整形外科病院へ行き診察してもらうと。レントゲン写真をとる前に、先生が左手を見て・・・。これは、ちょっと酷いことになってるかもと言われ、とりあえずレントゲン写真を撮り見てもらうと、骨折はしていませんが、親指の靱帯が切れているみたいです。骨折していた方が良かったですね・・・。だと！腫れが引いたら手術をしないと、親指が曲がらなくなりますよ・・・。(T_T) とりあえず、1週間様子を見て手術の日取りを決めましょうと言われ帰宅。どうやら、復帰は相当先になりそうです。(T_T)

2018 Rd-２　ナチュラ戦

投稿者：H辺選手？監督投稿日：2018年 4月17日(火)20時44分9秒

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昨夜の前夜祭の余韻を残しつつ、ナチュラサーキット入り。雨が降ってて、路面はフルウェット・・・。フリー走行１本目は、走行せず様子見・・・。フリー走行２本目雨が止んで、時より日が差し始める。フリー走行２本目の、残り５分ほど様子見で走行。フリー走行３本目天気が良くなり、路面はウェットパッチが残るものの、ほぼドライに。様子を見ながらペースを上げていくと、ナチュラ王の金原選手に徐々に近づく・・・。４コーナーの入り口で、真後ろに付いたと思ったら、目の前で金原選手がスリップダウン！避けきれずに金原選手を轢いてしまい、軽くジャンプして転倒！左手の親指がもの凄く痛くて、のたうち回る。赤旗終了。車両のダメージが、思った以上に有り、坂井さん他、皆さんに手伝ってもらい修復作業。ありがとうございました。午後から、ドライ路面で予選開始！左手が、もの凄く痛くて、なかなかペースが上げれなかったが、何とか2番手で終了。ポールは、石丸選手！CBRで初のポールポジション！決勝レース左手の親指が、もの凄く痛くて、正直すぐにでも帰りたかったのですが、修復作業を皆さんに手伝ってもらったので、気合いを入れ直しグリットへ！バトルになると、左手に負担が掛かると思い、スタートを決めてホールショット！とにかく全力で走行！途中、周回遅れに遇い若干差が縮まるも、４秒ほど引き離してゴール！チェッカー後、左手の親指が痛くてフラッグが持てませんでした。(T_T) 満身創痍でしたが、優勝出来て良かったです。関係者の皆さん、ありがとうございました。m(_ _)m

無事？終了ありがとうございました。

投稿者：銀色投稿日：2018年 4月15日(日)21時24分17秒

返信・引用

ご来場のみなさま、ありがとうございました。平地では晴れなれど、やはり標高４００ｍは「山のお天気」でした。しかし午後の予選と決勝は見事なドライ、新規参戦のかたには良い経験となったと思います。各位レポートお待ちしています。＊ GSMはこういうお天気で残念でしたが、それでも少ないながらもご来場感謝です。またの機会にお会いできますことを。

あす第２戦ナチュラ

投稿者：銀色投稿日：2018年 4月14日(土)14時32分29秒

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各位　きょうはこんなお天気ですが、あすは回復方向です。状況を見ながら、できるだけ良いコンディションで進行しますのでご安心ください。決勝はドライ出走の予定です。

レース規則の確認です

投稿者：銀色投稿日：2018年 4月14日(土)09時01分14秒

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「九州・中国ST１２５」は基本的にMFJ規則に準じておりますが、独自の運営としてコース走行時における黄旗無視（追い越し禁止）は即失格となりますので、ご注意をお願いいたします。微妙な場合の裁定は主催者側の判断にすべて委ねられます。よろしくお願い申し上げます。

第２戦ナチュラサーキット

投稿者：銀色投稿日：2018年 4月 7日(土)10時23分3秒

返信・引用編集済

来週４月１５日（日）は第２戦となります。同日にミニバイク走行会と体験レース、いつものGSM（銀色セットアップミーティング）も併催予定です。今回はできるだけ皆さんのレースバイクに試乗して、ベースセットが出てるかチェックしようと思ってます。むろん、ミニバイクも公道車も同様に行います。午前９時ころから、ゆるくイベント進行してますので、ぜひお立ち寄りください。今回は九州勢の遠征、新人ライダーの初出走もあり、レース台数多そうですね～～。

2018　Rd-1　HSR九州戦

投稿者：H辺選手？監督投稿日：2018年 3月30日(金)22時32分59秒

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金曜日、前日走行予約の電話をHSRにすると、ライセンスが1週間前にきれてますよ！と言われ(T_T) とりあえず予約は出来ました。土曜日、ヒコさんと二人でHSR九州へ出発！お昼に到着。ライセンスの更新をして、午後からの1本目の走行。久し振りの走行でしたが、1分29秒7まで出たので一安心。二本目の走行、コンディションが良くて、1分28秒6まで出ました！よし、明日はコースレコードを出すぞ！気をよくして前夜祭へ！(^_^) 日曜日、ST-125はメインレースなのか？最終レースの時間・・・。 10分間のフリー走行、1分29秒8。予選 1分29秒0で、P・P 天気は良かったが、ストレートが向かい風でタイムが出ず・・・。決勝レーススタートは、イマイチ？だったが、とりあえずホールショット！今回のレース、10周から8周に減ったので、1周目から全開アタック！向かい風が強くて、1分30秒台で周回。 6周目、シケイン立ち上がりで後ろを見ると、上野さんがチラッと見えたので、1分29秒台にペースアップ！上野さんを、5秒ほど引き離してチェッカー！ポールtoウイン！北古賀オーナー、ヒコさん、お世話になりました。関係者の皆さん、ありがとうございました。次戦もよろしくお願いします。

3年ぶりのHSR

投稿者：石〇投稿日：2018年 3月30日(金)21時50分5秒

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8周の決勝レースがスタート！！ 4番手の店主殿の前に出ることができ、そこそこのスタートでしたが、、、 6番グリッドからW壁選手が伸びてきて、5番手で1コーナーをクリア。しかしその後のシケインの突っ込みでＷ壁選手を交わすことができで4番手浮上！！ 3番手のOKB選手を追います。さらにショートに振ったファイナルもイイ感じで、ギヤのつながりもイイ感じですが、、、周回を重ねるごとに、ジワジワOKB選手が離れていき、単独走行になってきました。。。良くなったフィーリングとは裏腹に、表示するタイムは今三歩。。。((+_+)) そして迎えた7周目の裏ストレート、、、店主殿の駆る、ノーマルの黒いCBRが並びかけてきます。。。なすすべなく先行を許し、ファイナルラップを迎えても後ろに付いていくだけで精一杯、、、結局5位のままでのチェッカーとなりました。。。結果はアレでしたが、ナチュラでは気にならなかった問題が解って、実り多いレースでした！！皆さま、大変お世話になりましたm(__)m 次回のナチュラでは、表彰台目指して頑張りま～す！！

http://tetsuyuki.exblog.jp/

開幕戦ありがとうございました。

投稿者：銀色投稿日：2018年 3月30日(金)08時33分49秒

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満開の桜の下、無事終了しました。関係者各位ありがとうございました。新井カメラマン氏の写真、いつもながらの素晴らしいショットですが、今回のワタシのマシン問題点がフォームで浮き彫りですね。そういう観点でも貴重な資料です。新井さん、ありがとうございます。レースレポートは近々に、、と言ううちに第２戦ナチュララウンドが、、、、。

桜満開

投稿者：銀色バイク坂井投稿日：2018年 3月24日(土)23時14分43秒

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レースじゃなくて花見をしようと、いう気持ちも分かる、、、、、

第５戦ナチュラ日程変更のお知らせ

投稿者：銀色投稿日：2018年 2月 9日(金)11時21分7秒

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各位　先に発表致しました今期レース日程ですが、第５戦ナチュラ・８月５日は８月１９日（バイクの日）にスライド変更となりました。まことに申し訳ありませんが、なにとぞご了承のほどよろしくお願い申し上げます。

えらい違いです、、（笑）

投稿者：銀色投稿日：2018年 1月26日(金)21時02分41秒

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朝永選手どの＞　日程調整遅くなってスミマセン。「？」と「！」じゃ、熱さがだいぶ違いますね（笑）。エクスクラメーションで良かった。お仕事お忙しいとは思いますが、ガンバって日程調整してくださいね。

(無題)

投稿者：♯62　朝永です投稿日：2018年 1月26日(金)13時00分15秒

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？と！を間違えてますね(^_^;) 参戦致します！

今年度

投稿者：♯62　朝永です投稿日：2018年 1月26日(金)12時57分32秒

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参戦致します? と言いましても年間4～5戦になりますが(^_^;) 宜しくお願い致します。m(__)m

レース日程（暫定）

投稿者：銀色投稿日：2018年 1月26日(金)07時09分32秒

返信・引用編集済

各位　日程調整が遅れており申し訳ありませんが、ほぼ確定しましたのでお知らせいたします。まずは暫定版としてご確認ください。・　３月２５日　HSR九州・　４月１５日　ナチュラサーキット・　５月２０日　HSR九州・　７月　１日　北九州カートウェイ・　８月１９日　ナチュラサーキット（バイクの日）・　９月　９日　HSR九州・１０月　７日　ナチュラサーキット（２＆４）もう１戦増えるかも、、、？

ついに・・・

投稿者：風人投稿日：2018年 1月23日(火)16時26分1秒

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ＧＳＸ-Ｒ１２５が発売か・・・なんか良さそうですな。

２０１８の日程、、、

投稿者：銀色投稿日：2018年 1月11日(木)12時00分46秒

返信・引用

各位今年もよろしくお願い申し上げます。現在最終調整中です、今少しのお待ちをお願い致します。新コースも期待？ｗ

オファーが、、？

投稿者：銀色投稿日：2017年12月18日(月)17時43分25秒

返信・引用

「九州・中国ST１２５」もようやくオフ。移籍話もチラホラ？ FASEさんと契約更改という噂？のH辺選手、新チャンピオンK原選手、ST１２５界のドビジオーゾ？M長選手、、、に高額（たぶん）の契約金とともにスズキからのオファーもあるかもです、かもです（笑）新規参戦初年度はエンジン１０機使用可能の特典を活かして一気に開発を進めたいところですね。また復活？アプリリアRS4にも期待大（たぶん）。今年のストーブリーグは熱いぜっっっ＜写真はイメージです＞

番外編？

投稿者：H辺選手？監督投稿日：2017年12月 7日(木)10時24分36秒

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岡山国際JP-250最終戦 2回の赤旗後、3周の決勝レース！ https://youtu.be/zi1FHSta_Ro

2017 最終戦

投稿者：H辺選手？監督投稿日：2017年12月 7日(木)10時13分45秒

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先週末の岡山国際JP-250最終戦からの連戦。ザキさんの仕事の都合がつかず、久し振りにザキさんの居ないレース・・、ちょっと心配。今回のレースは、松技工さんのトランスポーターをお借りして、社長さん（松ちゃん）に運転してもらい、サーキット入り。久し振りのST-125。 FP-1 気温、路面温度も低いので、慎重に走行。寒くて躰がガチガチ！43秒1。 FP-2 単独で走行し、タイムアタック！42秒0。う～ん、仕様を少し変更し、オートバイは速くなってるはずなのに・・。ヒコちゃんの転倒でビビってしまったか？('-'*) FP-3 絶好調の＃41号車について行くも、すぐに離されていき・・、こりゃ今回のレースは全く勝負にならないか？。予選タイヤを新品に交換し、コースイン！ガシャン！ヒコちゃんと全く同じ感じ？で、転倒！もう笑うしかない？なにやってんだか・・・。ピットに帰って修理する時間がないので、左側のハンドルとクラッチレバーが曲り、シフトペダルの先が無い状態でとりあえず走行・・。 42秒0、何とか3番手のフロントロー。オートバイを修理して・・・。決勝レース 1周目位はトップで帰ってこようと、集中しスタート！ 2番手＃22号車が竿立ち状態になっているのを横目に、好スタート！とりあえずホールショット！(^-^*) 2周目まで＃41号車をブロックするも、簡単にパスされて、どんどん離されていき単独走行・・・。レース終盤、＃22号車に突かれるも、何とか2番手を死守して終了・・・。何とも冴えない、トホホ・・なレースでした。金原選手、ポールtoウィン＆年間チャンピオン、おめでとう！さすが、チャンピオン！という走りでした！来年は？苦手なカートコースを克服し、勝負出来るように頑張ります！松技工＆松村社長、松田君、寒い中オートバイに乗って手伝いに来てくれた加藤さん、家族で応援しに来てくれた坂田家の皆さん、ありがとうございました。今年１年、STｰ125に関わってくださった皆様、ありがとうございました。北古賀オーナー、来年も乗せてもらえるのなら、チャンピオン奪回目指して頑張ります！

最終戦ナチュラ

投稿者：＃22 森長投稿日：2017年12月 4日(月)09時12分48秒

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今年最後のレース。この時期にしては、まだまだ暖かいが、やっぱり寒い。路面も冷えてるし、身体も冷えてるし、練習一本目は恐る恐る走るが、前後ともに激しく滑る。。。あちこちで、転倒者続出。人間のリミッターかかりました。。。二本目も思わしくない。リアタイヤを交換して、三本目。少しは、良くなったかなぁ？予選は、金原さんの後ろについて行く作戦だったが、あまりのペースの違いに、凹む。。予選結果、ぶっちぎりの金原さん以外の選手は、タイムが思わしくないみたいで、何とか二番手。決勝は頑張ってスタート決めよう！！と意気込み、決勝スタート。スタートした瞬間、あれ空が見えるよ？？リアタイヤがスライドして棹立ち状態で斜めに走ってるよ！！これはヤバイ。取り敢えず、気合いでバイクを捩じ伏せ、着陸。その瞬間、フロントが切れ込み転けたなぁ、、、と思っていたら、後ろから来る澤本さんと衝突（本当にごめんなさい）。その衝撃で、バイクが立ち直り１コーナーへ。１コーナーもフロントが切れ込み、また転けそうになるが、何とか立て直した。先頭集団は、遥か先に見える。浜辺さんが金原さんをブロックしている。そのすぐ後ろに城川さん。何とか追いつこうとがんばるが、金原さんは浜辺さんを抜くと、独走状態に。こりゃ、せめて表彰台にあがらなければ、嫁さんに何を言われるかと、、、必死に。。城川さんに追いついたが、抜くのに少し手間取る。。これで、何とか3位。前を行く浜辺さんとの差が、徐々に縮みラストラップで後ろまで追いついたが、時既に遅し。そのまま3位でフィニッシュ。。スタートの棹立ち、城川さんへのプッシュ等、色々課題満載のレースでした。今年のレースは、1勝出来たし、シリーズランキング3位と自分とては、上々の出来かと思うが、満足出来ない。来年も精進して頑張りますので、皆様宜しくお願い致します！

2017　最終戦ナチュラ

投稿者：＃41　K原投稿日：2017年12月 2日(土)19時19分55秒

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最終戦が、台風で中止になったので、今年は終わりだなと思っていたら、なんと有ということで、これはチャンピオン争いにも関わるので参加せねばと！当日、やってきましたナチュラサーキット。天気は曇りで、かなり寒い。。。やっぱ寒いよねと思っていたので、リヤタイヤはロッソ2をチョイス。新品は買えないので、ヤフオクで2000円でGETしておきました（安！（笑））。フロントは前回苦い経験があるので、39SSの新品で挑みました！練習走行から調子よく、すぐに41秒前半が出て、2本目か3本目には40秒前半まで出たので、自分で思うよりいいタイムが出てました。予選は40秒5で、練習走行の方が若干良かったかも。。しかしポールはとれました。そして決勝。苦手なスタートに集中し、クラッチミート！！隣で森長さんが、棹立ち状態！！まじで！あまりの立ちっぷりに心配になり振り返りました（笑）スタート後は浜辺さんの寄せにビビりながら1週目を終え、2週目でなんとか抜けそうなポイントでトップに！その後は、途中右側バンクセンサーが縁石に引っ掛かり取れちゃいましたが、右は擦らないように気を付けて走りました（笑）順調に走り切り、トップでチェッカー。同時に年間チャンピオンも決定しました。あ～、よかった！！ ST125を始めて5年目になりますが、やっとチャンピオンになれました。関係者の皆さま、お手伝いいただいた皆様今年もお世話になりました。来年もなんとか頑張ってみようかと思います！

http://yzf-r125.blogspot.jp/

R6 ナチュラ最終戦

投稿者：#15 O壁投稿日：2017年12月 1日(金)20時53分59秒

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8月以来のナチュラ・・・不安を感じつつサーキット入り。なんと　1番乗り！　やる気満々　というか早く着き過ぎ時間を持て余す。そうこうしているうちに、みんな集まり出しチョット一安心。練習走行開始！っていうか3本も！体力持つかな？　と不安を抱きつつコースイン。さっきまでのほのぼのとした雰囲気とは打って変わってみんな結構全開！転倒者続出！タイヤ新品だし、すっかりビビッてペース上がらず・・・ようやく体も動き出し、ペースを上げよう　って今度はエンジンが吹け上がらない！？違和感を感じつつ1本目終了 2本目スタート！　やっぱり吹かない　最初はこんなもんだったかな？と思っていたが、やっぱり吹かない。しぶしぶピットイン。症状を訴え坂井さんに見てもらうと燃料系と判明！ばらしてもらうとダイヤフラムパリパリこりゃダメと一蹴。そんなこんなで3本目突入　見違えるような走り！坂井さんありがとうございます！練習はあまり出来なかったが、予選に向けて少し上り調子で一安心。練習不足かグリップ力がいつもより感じられず、コンスタントには走れたが、ベストには及ばず無難に予選終了。いよいよ決勝コースイン！っていうか自分でも何を勘違いしたか、グリッド前で全開！？止まり切れず転倒！！ハンドルは曲がり、意気消沈・・・レーススタート！　とりあえず目標は完走に変更レースの内容はあまり覚えていません・・・来シーズンは気をつけようっとなんだかんだでおかげさまで今シーズンチャレンジクラス　シリーズチャンピオン獲得！これって皆勤賞？と思いつつも、来年も獲れるようがんばります！最終戦も無事に終わり、主催者、関係者の皆様ありがとうございました。

・・・寒かった((+_+))

投稿者：石〇投稿日：2017年12月 1日(金)20時01分0秒

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今回はｕｒａ！選手のマシンをお借りしての参戦でしたが、、、練習走行2本目からミッションの入りが悪くなり、3本目にはまともに走れず。。。予選に向けて、チェーンの張りなど調整しましたが、予選でトドメをさしちゃいまして、、、残念ながら、リタイヤとなりました。。。（ｕｒａ！選手、ごめんなさい<(_ _)>）事前テストでは、そこそこのタイムが出てただけに、、、フツーに走れれば、イイとこまで行く予定だったんですが、、、なーんてね（わははは）残念ですけど、楽しみは来年までとっときます^_^; 今年のうっぷんは来年晴らすことにしますので、、、引き続きよろしくお願い致します(^O^)／

http://tetsuyuki.exblog.jp/

2017　R6　ナチュラ戦

投稿者：＃53　城川投稿日：2017年11月30日(木)20時05分29秒

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私生活というか、仕事を充実させとかないとレースにも響く。１か月半以上バイクに乗っていない。ポッと出てベストを出せるほどの煌めくセンスのない僕としては微妙な間が開いてしまった。前レースが終わったときはこの時期もっと走りこんでいるイメージだったのに、前に行った練習さえ走り始めてすぐにバイクを壊したり、セッティングに時間を割いても、結局いい結果が得られなかったりで自分のMAXな状態を保つ訓練さえ出来ていない。で、レース直前の水曜日までに仕事のゴタゴタを何とか片付け、木曜日にKKWに練習に行く。体がカチコチで思い通りに動く感じがしない。タイヤの接地感が全然感じられない。焦っていたのか、３本目のウォームアップ中に125CC初のハイサイドをやってしまった。ヘルメットはご臨終。ミッションがうまく入らなくなった。それでも次の日にバイクを直して、土曜日にナチュラへ練習に行くイメージだった。リアタイヤだけはスーパーコルサから、スペアホイールに履かせていた逆履き仕様の練習用α-13ｓｐに替えたが、２日間、頭が重い、気分が悪い状態でバイクに触る元気もなくそこで力尽きてしまった。前日の夜は、今度のレースは出れないかなという感じだった。日曜日９時に目が覚めると、体調は極めて良くなっていたがバイクは直していないしやっぱり行かないモードだったが、PCを開いてメールを見ると、前日行かないかもメールを送った坂井さんから、”皆で待つ”の一言が！皆って誰だよ～と思いつつ、こういう言葉に弱い僕は出来るだけのことはやろうとバイクを直し始める。取あえず、タイヤ交換などは捨てて動く状態まで持っていき、トランポにすべてを詰め込んで11時26分に坂井さんに電話。何とか間に合いそうだったのでナチュラに向かった。ゴタゴタと焦りながらも一本目のFPから参加出来たが、やっぱり体がカチコチ。接地感は・・・・ないどころじゃない！これは、タイヤを逆に入れ替えた時のビードクリームがベチャベチャ付いたままかなと思い、ピットに入って田中さんに手伝ってもらいながらタイヤのお掃除。ラップタイマーが不調でタイムは測れなかったが、FP　予選と少しづつマシになっているのは感じるが、調子のいい感じまではいかない。タイヤの接地感は徐々に感じれるようになってきたがアクセルを開けるべきところで開けれていない。車体もバンクできない。きちんと曲がれていないので、立ち上がりでアクセルを戻すことも多い。いまいちライディングが楽しくない。それでも予選結果を見たら、あらま41秒台が出てるじゃん！・・・てな事にはならなかった(>_<) 予選５番手。４２秒後半。決勝、ウィリースタートを決めた森長さんが澤本さんに特攻をかましてくれたおかげで、自動的に３位で１コーナーを回る。とにかくついて行こうと意識を集中する。クラッシュしようがなんだろうがついて行くぜ！ってやっても結果はミスするばかり。体が頭について行かない。金原さんと浜辺さんが何やら派手にバトルをしている感じだが、それでも離されていく。澤本さんがコースアウトしているのは見えた。森長さんはどうなっているだろうか。と思っていたら何週目かに１コーナー前で抜かれる。ウイークポイントである７～10コーナーをうまく曲がれていない。前戦は少しましになっていたのだろう。やはり森長さんについて行こうとするが徐々に離される。全体的にも悪いがやはり最終コーナー前が特にネックになっている。そのうちシフトミスで一気に差が開いた。その後も差が広がるばかりだった。他に追い抜いて行くライダーはいなかったので４位でゴールした。ベストタイムは４２秒台前半まで来たが、正直調子が悪くても、４１秒台はほしかった。前より１秒以上遅い。まあ、乗れていないと感じられるだけマシか。上位３名はほぼご自分のベスト付近のタイムで走れたようだ。森長さんはおそらく９月３０日以来、ほかの二人は前レース以来のナチュラといったとこか。それで、ここまで合わせてこれるのがうらやましい。まあ、今のところマネをしようとは思わない。最終戦は今一でしたが価値ある一戦でした。やはり出てきて良かった。来年はもっと充実させていい年にしたい。２０１８年のＲ1で今年あまり顔を見なかった人も含めて、又一緒に遊べるのを楽しみにしています。有難うございました。

最終戦代替戦のお知らせ

投稿者：銀色投稿日：2017年11月18日(土)06時06分21秒

返信・引用編集済

先月２２日は台風で開催中止となりました「九州・中国ST125」最終戦の代替戦は１１月２６日（日）にナチュラサーキットで開催されます。当日の午前はすでにカートレースが組まれているため、ST１２５は午後からの開催となります。エントラント並びに関係者の皆様におかれましては昼前ころに現地に到着していただければ、設営、準備も含め充分に間に合うと思います。（カートのかたがたのジャマにならないようにお願い致します）＊あたかも今期モトGPのように最終戦までもつれこんだマイスタークラスのチャンピオン争い。現ランクトップの金原選手から、浜辺選手、森長選手まで、その差は１１ポイント。今回１０台超えのエントラントも激戦、混乱を予想させます。むろん何よりも安全でオモシロイ最終戦となることを願います。ではみなさま、サーキットで。

ST125 写真の公開について

投稿者：ST125事務局北古賀投稿日：2017年10月23日(月)19時32分37秒

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新井カメラマンが撮って下さった今期の写真を公開します。必要な方は　info@st125.com　までご連絡ください。URL　をお知らせします。尚、ファイル容量の関係ですべての画像は圧縮しています。ハガキ程度の印刷なら大丈夫かとは思いますが、生データも管理していますので、大伸ばしなどで必要な方は、レース名とファイル名を　info@st125.com までご連絡ください。個別に対応いたします。そろそろ年賀状の季節ですね。ぜひご活用ください。

http://st125.com

台風懸念により

投稿者：銀色投稿日：2017年10月21日(土)20時23分44秒

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ライダー、関係者各位１０月２２日（日）最終戦は、天候を勘案し、コース管理者さまと協議のうえ「中止」決定となりました。なお、代替戦は鋭意調整中ですので、今しばらくのお待ちをお願い致します。確定次第、各方面への通知をさせていただきます。

最終戦ナチュララウンド

投稿者：銀色投稿日：2017年10月20日(金)15時32分20秒

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ライダー、関係者各位今週末２２日（日）は最終戦となります。マイスタークラスはまれに見る激戦、モトGP同様年間チャンピオンの行方がかかった１戦となりそうです。モテギの興奮冷めやらぬ今なら、我々もウェットで肘スリできるかも、、？（転ぶっちゃ）。暫定を含めエントリー済のライダー各位、よろしくお願い申し上げます。まあ８時ころまでに来られればスケジュール上問題ありません。当日は天候の様子を見て進行予定です。ワタクシ銀色バイク・坂井も久々に走らせて頂きます。またワイルドカードさんも。では当日現地にて～。

Re: もうちょっとだ・・・

投稿者：#44・風人投稿日：2017年10月 4日(水)22時07分42秒

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> No.1388[元記事へ] 匿名の特命さんへのお返事です。 > 先ずはご自分で道を切り開いて下さいそのままお返ししておきますｗ

Re: もうちょっとだ・・・

投稿者：匿名の特命投稿日：2017年10月 3日(火)18時55分39秒

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風人さんへのお返事です。 > 「ＧＳＸ-Ｒ１２５」 > これを待っている。 > 年内中には出て欲しい。 > もちろん山口県の某富豪ショップは導入してくるであろう・・・ > うちではＣＢＲ１２５Ｒが売れれば導入したい気もするが、まだまだＣＢＲでやり残している事も沢山あり、導入は難しいと思われる。 > どなたかうちの近く（東広島周辺）で参戦するぞ！という方が現れないかな・・・ > > 実際はＣＢＲもＧＳＸ-Ｒもどっちもやってみたいのだｗ先ずはご自分で道を切り開いて下さいその後をゆるーり小判鮫のようにご一緒しまする(笑)

もうちょっとだ・・・

投稿者：風人投稿日：2017年10月 2日(月)17時34分16秒

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「ＧＳＸ-Ｒ１２５」これを待っている。年内中には出て欲しい。もちろん山口県の某富豪ショップは導入してくるであろう・・・うちではＣＢＲ１２５Ｒが売れれば導入したい気もするが、まだまだＣＢＲでやり残している事も沢山あり、導入は難しいと思われる。どなたかうちの近く（東広島周辺）で参戦するぞ！という方が現れないかな・・・実際はＣＢＲもＧＳＸ-Ｒもどっちもやってみたいのだｗ

やっと会長も、、

投稿者：銀色投稿日：2017年10月 2日(月)14時25分57秒

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「九州・中国ST１２５」の盛り上がりでやっとスズキさんが動いてくれました（たぶん）。これに応えなオトコがすたる、と即導入予定ですが、納期は未定のようです。「参戦初年度はエンジン１０機まで使用可」の特典を活かして頂きたいです（笑）。あとは漢の中の漢、カワサキさん待ちですね。出るぞ～ZX-125R。

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