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桜満開

 投稿者:銀色バイク坂井  投稿日:2018年 3月24日(土)23時14分43秒
返信・引用
  レースじゃなくて花見をしようと、いう気持ちも分かる、、、、、  
 

第5戦ナチュラ日程変更のお知らせ

 投稿者:銀色  投稿日:2018年 2月 9日(金)11時21分7秒
返信・引用
  各位 先に発表致しました今期レース日程ですが、

第5戦ナチュラ・8月5日は

8月19日(バイクの日)にスライド変更となりました。

まことに申し訳ありませんが、なにとぞご了承のほどよろしくお願い申し上げます。
 

えらい違いです、、(笑)

 投稿者:銀色  投稿日:2018年 1月26日(金)21時02分41秒
返信・引用
  朝永選手どの> 日程調整遅くなってスミマセン。

「?」と「!」じゃ、熱さがだいぶ違いますね(笑)。
エクスクラメーションで良かった。

お仕事お忙しいとは思いますが、ガンバって日程調整してくださいね。
 

(無題)

 投稿者:♯62 朝永です  投稿日:2018年 1月26日(金)13時00分15秒
返信・引用
  ?と!を間違えてますね(^_^;)
参戦致します!
 

今年度

 投稿者:♯62 朝永です  投稿日:2018年 1月26日(金)12時57分32秒
返信・引用
  参戦致します?

と言いましても年間4~5戦になりますが(^_^;)
宜しくお願い致します。m(__)m

 

レース日程(暫定)

 投稿者:銀色  投稿日:2018年 1月26日(金)07時09分32秒
返信・引用 編集済
  各位 日程調整が遅れており申し訳ありませんが、ほぼ確定しましたのでお知らせいたします。
まずは暫定版としてご確認ください。

・ 3月25日 HSR九州
・ 4月15日 ナチュラサーキット
・ 5月20日 HSR九州
・ 7月 1日 北九州カートウェイ
・ 8月19日 ナチュラサーキット(バイクの日)
・ 9月 9日 HSR九州
・10月 7日 ナチュラサーキット(2&4)

もう1戦増えるかも、、、?
 

ついに・・・

 投稿者:風人  投稿日:2018年 1月23日(火)16時26分1秒
返信・引用
  GSX-R125が発売か・・・

なんか良さそうですな。
 

2018の日程、、、

 投稿者:銀色  投稿日:2018年 1月11日(木)12時00分46秒
返信・引用
  各位今年もよろしくお願い申し上げます。

現在最終調整中です、今少しのお待ちをお願い致します。

新コースも期待?w

 

オファーが、、?

 投稿者:銀色  投稿日:2017年12月18日(月)17時43分25秒
返信・引用
  「九州・中国ST125」もようやくオフ。
移籍話もチラホラ?

FASEさんと契約更改という噂?のH辺選手、新チャンピオンK原選手、ST125界のドビジオーゾ?M長選手、、、に高額(たぶん)の契約金とともに
スズキからのオファーもあるかもです、かもです(笑)

新規参戦初年度はエンジン10機使用可能の特典を活かして一気に開発を進めたいところですね。

また復活?アプリリアRS4にも期待大(たぶん)。

今年のストーブリーグは熱いぜっっっ

<写真はイメージです>
 

番外編?

 投稿者:H辺選手?監督  投稿日:2017年12月 7日(木)10時24分36秒
返信・引用
  岡山国際JP-250最終戦
2回の赤旗後、3周の決勝レース!
https://youtu.be/zi1FHSta_Ro
 

2017 最終戦

 投稿者:H辺選手?監督  投稿日:2017年12月 7日(木)10時13分45秒
返信・引用
  先週末の岡山国際JP-250最終戦からの連戦。
ザキさんの仕事の都合がつかず、久し振りにザキさんの居ないレース・・、ちょっと心配。
今回のレースは、松技工さんのトランスポーターをお借りして、社長さん(松ちゃん)に運転してもらい、サーキット入り。
久し振りのST-125。
FP-1
気温、路面温度も低いので、慎重に走行。寒くて躰がガチガチ!43秒1。
FP-2
単独で走行し、タイムアタック!42秒0。
う~ん、仕様を少し変更し、オートバイは速くなってるはずなのに・・。
ヒコちゃんの転倒でビビってしまったか?('-'*)
FP-3
絶好調の#41号車について行くも、すぐに離されていき・・、こりゃ今回のレースは全く勝負にならないか?。
予選
タイヤを新品に交換し、コースイン!ガシャン!ヒコちゃんと全く同じ感じ?で、転倒!もう笑うしかない?なにやってんだか・・・。
ピットに帰って修理する時間がないので、左側のハンドルとクラッチレバーが曲り、シフトペダルの先が無い状態でとりあえず走行・・。
42秒0、何とか3番手のフロントロー。
オートバイを修理して・・・。
決勝レース
1周目位はトップで帰ってこようと、集中しスタート!
2番手#22号車が竿立ち状態になっているのを横目に、好スタート!とりあえずホールショット!(^-^*)
2周目まで#41号車をブロックするも、簡単にパスされて、どんどん離されていき単独走行・・・。
レース終盤、#22号車に突かれるも、何とか2番手を死守して終了・・・。
何とも冴えない、トホホ・・なレースでした。

金原選手、ポールtoウィン&年間チャンピオン、おめでとう!
さすが、チャンピオン!という走りでした!
来年は?苦手なカートコースを克服し、勝負出来るように頑張ります!
松技工&松村社長、松田君、寒い中オートバイに乗って手伝いに来てくれた加藤さん、家族で応援しに来てくれた坂田家の皆さん、ありがとうございました。
今年1年、STー125に関わってくださった皆様、ありがとうございました。

北古賀オーナー、来年も乗せてもらえるのなら、チャンピオン奪回目指して頑張ります!
 

最終戦ナチュラ

 投稿者:#22 森長  投稿日:2017年12月 4日(月)09時12分48秒
返信・引用
  今年最後のレース。

この時期にしては、まだまだ暖かいが、やっぱり寒い。

路面も冷えてるし、身体も冷えてるし、練習一本目は恐る恐る走るが、前後ともに激しく滑る。。。
あちこちで、転倒者続出。

人間のリミッターかかりました。。。

二本目も思わしくない。

リアタイヤを交換して、三本目。少しは、良くなったかなぁ?

予選は、金原さんの後ろについて行く作戦だったが、あまりのペースの違いに、凹む。。

予選結果、ぶっちぎりの金原さん以外の選手は、タイムが思わしくないみたいで、何とか二番手。

決勝は頑張ってスタート決めよう!!と意気込み、

決勝スタート。

スタートした瞬間、あれ空が見えるよ??
リアタイヤがスライドして棹立ち状態で斜めに走ってるよ!!
これはヤバイ。
取り敢えず、気合いでバイクを捩じ伏せ、着陸。
その瞬間、フロントが切れ込み転けたなぁ、、、と思っていたら、後ろから来る澤本さんと衝突(本当にごめんなさい)。
その衝撃で、バイクが立ち直り1コーナーへ。

1コーナーもフロントが切れ込み、また転けそうになるが、何とか立て直した。

先頭集団は、遥か先に見える。
浜辺さんが金原さんをブロックしている。そのすぐ後ろに城川さん。

何とか追いつこうとがんばるが、金原さんは浜辺さんを抜くと、独走状態に。

こりゃ、せめて表彰台にあがらなければ、嫁さんに何を言われるかと、、、必死に。。

城川さんに追いついたが、抜くのに少し手間取る。。

これで、何とか3位。

前を行く浜辺さんとの差が、徐々に縮みラストラップで後ろまで追いついたが、時既に遅し。

そのまま3位でフィニッシュ。。

スタートの棹立ち、城川さんへのプッシュ等、色々課題満載のレースでした。

今年のレースは、1勝出来たし、シリーズランキング3位と自分とては、上々の出来かと思うが、満足出来ない。

来年も精進して頑張りますので、皆様宜しくお願い致します!
 

2017 最終戦ナチュラ

 投稿者:#41 K原  投稿日:2017年12月 2日(土)19時19分55秒
返信・引用
  最終戦が、台風で中止になったので、今年は終わりだなと思っていたら、なんと有ということで、これはチャンピオン争いにも関わるので参加せねばと!

当日、やってきましたナチュラサーキット。
天気は曇りで、かなり寒い。。。

やっぱ寒いよねと思っていたので、リヤタイヤはロッソ2をチョイス。
新品は買えないので、ヤフオクで2000円でGETしておきました(安!(笑))。
フロントは前回苦い経験があるので、39SSの新品で挑みました!

練習走行から調子よく、すぐに41秒前半が出て、2本目か3本目には40秒前半まで出たので、自分で思うよりいいタイムが出てました。

予選は40秒5で、練習走行の方が若干良かったかも。。
しかしポールはとれました。

そして決勝。
苦手なスタートに集中し、クラッチミート!!
隣で森長さんが、棹立ち状態!!まじで!あまりの立ちっぷりに心配になり振り返りました(笑)
スタート後は浜辺さんの寄せにビビりながら1週目を終え、2週目でなんとか抜けそうなポイントでトップに!
その後は、途中右側バンクセンサーが縁石に引っ掛かり取れちゃいましたが、右は擦らないように気を付けて走りました(笑)
順調に走り切り、トップでチェッカー。
同時に年間チャンピオンも決定しました。

あ~、よかった!!
ST125を始めて5年目になりますが、やっとチャンピオンになれました。

関係者の皆さま、お手伝いいただいた皆様今年もお世話になりました。
来年もなんとか頑張ってみようかと思います!

http://yzf-r125.blogspot.jp/

 

R6 ナチュラ最終戦

 投稿者:#15 O壁  投稿日:2017年12月 1日(金)20時53分59秒
返信・引用
  8月以来のナチュラ・・・不安を感じつつサーキット入り。
なんと 1番乗り! やる気満々 というか早く着き過ぎ時間を持て余す。
そうこうしているうちに、みんな集まり出しチョット一安心。

練習走行開始!っていうか3本も!
体力持つかな? と不安を抱きつつコースイン。
さっきまでのほのぼのとした雰囲気とは打って変わってみんな結構全開!転倒者続出!
タイヤ新品だし、すっかりビビッてペース上がらず・・・
ようやく体も動き出し、ペースを上げよう って今度はエンジンが吹け上がらない!?
違和感を感じつつ1本目終了
2本目スタート! やっぱり吹かない 最初はこんなもんだったかな?と思っていたが、
やっぱり吹かない。しぶしぶピットイン。
症状を訴え坂井さんに見てもらうと燃料系と判明!ばらしてもらうとダイヤフラムパリパリ
こりゃダメと一蹴。
そんなこんなで3本目突入 見違えるような走り!坂井さんありがとうございます!
練習はあまり出来なかったが、予選に向けて少し上り調子で一安心。
練習不足かグリップ力がいつもより感じられず、コンスタントには走れたが、ベストには及ばず
無難に予選終了。

いよいよ決勝コースイン!っていうか自分でも何を勘違いしたか、グリッド前で全開!?
止まり切れず転倒!!
ハンドルは曲がり、意気消沈・・・
レーススタート! とりあえず目標は完走に変更
レースの内容はあまり覚えていません・・・
来シーズンは気をつけよう

っとなんだかんだでおかげさまで今シーズンチャレンジクラス シリーズチャンピオン獲得!
これって皆勤賞?と思いつつも、来年も獲れるようがんばります!

最終戦も無事に終わり、主催者、関係者の皆様ありがとうございました。




 

・・・寒かった((+_+))

 投稿者:石〇  投稿日:2017年12月 1日(金)20時01分0秒
返信・引用
  今回はura!選手のマシンをお借りしての参戦でしたが、、、
練習走行2本目からミッションの入りが悪くなり、3本目にはまともに走れず。。。
予選に向けて、チェーンの張りなど調整しましたが、予選でトドメをさしちゃいまして、、、
残念ながら、リタイヤとなりました。。。(ura!選手、ごめんなさい<(_ _)>)

事前テストでは、そこそこのタイムが出てただけに、、、
フツーに走れれば、イイとこまで行く予定だったんですが、、、なーんてね(わははは)
残念ですけど、楽しみは来年までとっときます^_^;

今年のうっぷんは来年晴らすことにしますので、、、
引き続きよろしくお願い致します(^O^)/

http://tetsuyuki.exblog.jp/

 

2017 R6 ナチュラ戦

 投稿者:#53 城川  投稿日:2017年11月30日(木)20時05分29秒
返信・引用
  私生活というか、仕事を充実させとかないとレースにも響く。
1か月半以上バイクに乗っていない。
ポッと出てベストを出せるほどの煌めくセンスのない僕としては微妙な間が開いてしまった。

前レースが終わったときはこの時期もっと走りこんでいるイメージだったのに、
前に行った練習さえ走り始めてすぐにバイクを壊したり、
セッティングに時間を割いても、結局いい結果が得られなかったりで
自分のMAXな状態を保つ訓練さえ出来ていない。

で、レース直前の水曜日までに仕事のゴタゴタを何とか片付け、木曜日にKKWに練習に行く。
体がカチコチで思い通りに動く感じがしない。タイヤの接地感が全然感じられない。
焦っていたのか、3本目のウォームアップ中に125CC初のハイサイドをやってしまった。
ヘルメットはご臨終。ミッションがうまく入らなくなった。
それでも次の日にバイクを直して、土曜日にナチュラへ練習に行くイメージだった。
リアタイヤだけはスーパーコルサから、スペアホイールに履かせていた逆履き仕様の練習用α-13spに替えたが、2日間、頭が重い、気分が悪い状態でバイクに触る元気もなく
そこで力尽きてしまった。
前日の夜は、今度のレースは出れないかなという感じだった。

日曜日9時に目が覚めると、体調は極めて良くなっていたがバイクは直していないし
やっぱり行かないモードだったが、PCを開いてメールを見ると、前日行かないかもメールを
送った坂井さんから、”皆で待つ”の一言が!
皆って誰だよ~と思いつつ、こういう言葉に弱い僕は出来るだけのことはやろうと
バイクを直し始める。
取あえず、タイヤ交換などは捨てて動く状態まで持っていき、
トランポにすべてを詰め込んで11時26分に坂井さんに電話。
何とか間に合いそうだったのでナチュラに向かった。

ゴタゴタと焦りながらも一本目のFPから参加出来たが、やっぱり体がカチコチ。
接地感は・・・・ないどころじゃない!
これは、タイヤを逆に入れ替えた時のビードクリームがベチャベチャ付いたままかなと思い、
ピットに入って田中さんに手伝ってもらいながらタイヤのお掃除。
ラップタイマーが不調でタイムは測れなかったが、FP 予選と少しづつマシになっているのは
感じるが、調子のいい感じまではいかない。
タイヤの接地感は徐々に感じれるようになってきたが
アクセルを開けるべきところで開けれていない。
車体もバンクできない。きちんと曲がれていないので、立ち上がりでアクセルを戻すことも多い。
いまいちライディングが楽しくない。
それでも予選結果を見たら、あらま41秒台が出てるじゃん!・・・てな事にはならなかった(>_<)

予選5番手。42秒後半。

決勝、ウィリースタートを決めた森長さんが澤本さんに特攻をかましてくれたおかげで、
自動的に3位で1コーナーを回る。
とにかくついて行こうと意識を集中する。クラッシュしようがなんだろうがついて行くぜ!
ってやっても結果はミスするばかり。
体が頭について行かない。
金原さんと浜辺さんが何やら派手にバトルをしている感じだが、それでも離されていく。
澤本さんがコースアウトしているのは見えた。森長さんはどうなっているだろうか。
と思っていたら何週目かに1コーナー前で抜かれる。
ウイークポイントである7~10コーナーをうまく曲がれていない。
前戦は少しましになっていたのだろう。
やはり森長さんについて行こうとするが徐々に離される。
全体的にも悪いがやはり最終コーナー前が特にネックになっている。
そのうちシフトミスで一気に差が開いた。
その後も差が広がるばかりだった。
他に追い抜いて行くライダーはいなかったので4位でゴールした。
ベストタイムは42秒台前半まで来たが、正直調子が悪くても、41秒台はほしかった。
前より1秒以上遅い。
まあ、乗れていないと感じられるだけマシか。

上位3名はほぼご自分のベスト付近のタイムで走れたようだ。
森長さんはおそらく9月30日以来、ほかの二人は前レース以来のナチュラといったとこか。
それで、ここまで合わせてこれるのがうらやましい。
まあ、今のところマネをしようとは思わない。

最終戦は今一でしたが価値ある一戦でした。やはり出てきて良かった。
来年はもっと充実させていい年にしたい。
2018年のR1で今年あまり顔を見なかった人も含めて、又一緒に遊べるのを楽しみにしています。

有難うございました。








 

最終戦代替戦のお知らせ

 投稿者:銀色  投稿日:2017年11月18日(土)06時06分21秒
返信・引用 編集済
  先月22日は台風で開催中止となりました「九州・中国ST125」最終戦の代替戦は11月26日(日)にナチュラサーキットで開催されます。

当日の午前はすでにカートレースが組まれているため、ST125は午後からの開催となります。
エントラント並びに関係者の皆様におかれましては昼前ころに現地に到着していただければ、
設営、準備も含め充分に間に合うと思います。
(カートのかたがたのジャマにならないようにお願い致します)



あたかも今期モトGPのように最終戦までもつれこんだマイスタークラスのチャンピオン争い。
現ランクトップの金原選手から、浜辺選手、森長選手まで、その差は11ポイント。

今回10台超えのエントラントも激戦、混乱を予想させます。
むろん何よりも安全でオモシロイ最終戦となることを願います。

ではみなさま、サーキットで。

 

ST125 写真の公開について

 投稿者:ST125事務局 北古賀  投稿日:2017年10月23日(月)19時32分37秒
返信・引用
  新井カメラマンが撮って下さった今期の写真を公開します。

必要な方は info@st125.com までご連絡ください。URL をお知らせします。

尚、ファイル容量の関係ですべての画像は圧縮しています。ハガキ程度の印刷なら大丈夫かとは思いますが、生データも管理していますので、大伸ばしなどで必要な方は、レース名とファイル名を info@st125.com  までご連絡ください。個別に対応いたします。

そろそろ年賀状の季節ですね。ぜひご活用ください。

http://st125.com

 

台風懸念により

 投稿者:銀色  投稿日:2017年10月21日(土)20時23分44秒
返信・引用
  ライダー、関係者各位

10月22日(日)最終戦は、天候を勘案し、コース管理者さまと協議のうえ「中止」決定となりました。
なお、代替戦は鋭意調整中ですので、今しばらくのお待ちをお願い致します。

確定次第、各方面への通知をさせていただきます。
 

最終戦ナチュララウンド

 投稿者:銀色  投稿日:2017年10月20日(金)15時32分20秒
返信・引用
  ライダー、関係者各位

今週末22日(日)は最終戦となります。
マイスタークラスはまれに見る激戦、モトGP同様年間チャンピオンの行方がかかった1戦となりそうです。

モテギの興奮冷めやらぬ今なら、我々もウェットで肘スリできるかも、、?(転ぶっちゃ)。
暫定を含めエントリー済のライダー各位、よろしくお願い申し上げます。

まあ8時ころまでに来られればスケジュール上問題ありません。
当日は天候の様子を見て進行予定です。

ワタクシ銀色バイク・坂井も久々に走らせて頂きます。
またワイルドカードさんも。

では当日現地にて~。

 

Re: もうちょっとだ・・・

 投稿者:#44・風人  投稿日:2017年10月 4日(水)22時07分42秒
返信・引用
  > No.1388[元記事へ]

匿名の特命さんへのお返事です。

> 先ずはご自分で道を切り開いて下さい

そのままお返ししておきますw
 

Re: もうちょっとだ・・・

 投稿者:匿名の特命  投稿日:2017年10月 3日(火)18時55分39秒
返信・引用
  風人さんへのお返事です。

> 「GSX-R125」
> これを待っている。
> 年内中には出て欲しい。
> もちろん山口県の某富豪ショップは導入してくるであろう・・・
> うちではCBR125Rが売れれば導入したい気もするが、まだまだCBRでやり残している事も沢山あり、導入は難しいと思われる。
> どなたかうちの近く(東広島周辺)で参戦するぞ!という方が現れないかな・・・
>
> 実際はCBRもGSX-Rもどっちもやってみたいのだw

先ずはご自分で道を切り開いて下さい
その後をゆるーり小判鮫のようにご一緒しまする(笑)
 

もうちょっとだ・・・

 投稿者:風人  投稿日:2017年10月 2日(月)17時34分16秒
返信・引用
  「GSX-R125」
これを待っている。
年内中には出て欲しい。
もちろん山口県の某富豪ショップは導入してくるであろう・・・
うちではCBR125Rが売れれば導入したい気もするが、まだまだCBRでやり残している事も沢山あり、導入は難しいと思われる。
どなたかうちの近く(東広島周辺)で参戦するぞ!という方が現れないかな・・・

実際はCBRもGSX-Rもどっちもやってみたいのだw
 

やっと会長も、、

 投稿者:銀色  投稿日:2017年10月 2日(月)14時25分57秒
返信・引用
  「九州・中国ST125」の盛り上がりでやっとスズキさんが動いてくれました(たぶん)。
これに応えなオトコがすたる、と即導入予定ですが、納期は未定のようです。
「参戦初年度はエンジン10機まで使用可」の特典を活かして頂きたいです(笑)。

あとは漢の中の漢、カワサキさん待ちですね。
出るぞ~ZX-125R。
 

コンマ1秒のエクスタシー

 投稿者:♯53 城川  投稿日:2017年10月 2日(月)10時41分56秒
返信・引用
  >銀色バイク様

モーターホームの扉を開けたら、光が差すと同時にクォーンとエキゾースト音が聞こえてきて、その瞬間に心がグッと掴まれてしまうアレですね?
確かに、映像的なカッコよさは完璧ですね。
アキオには何度見ても置いてけぼりを食らいますので、僕にとっては平忠彦な映画です。

バリーシーン・・・確かに僕もよく知らないんですよねぇ。
そうですか。らしくないんですね。

GSX-S125(35万4240円)  良いベース車が出てきましたね。
 

チームスズキ

 投稿者:銀色  投稿日:2017年 9月22日(金)05時03分37秒
返信・引用
  急募(来期ですが):ST125版チームスズキ

特典:参戦初年度はエンジン10機まで使用可能

 

二輪レース映画といえば、、、

 投稿者:銀色  投稿日:2017年 9月21日(木)22時21分26秒
返信・引用
  >#53 城川選手どの

いや~角川のコマーシャルフィルムのほうが出来が良いですよ。

これは「シーンらしさ」が伝わってこない。
バリー・シーンという題材を、彼を知らない世代が作ったっぽい?

やっぱこれでしょ。
https://www.youtube.com/watch?v=odA0owrQfKM
 

『SHEENE』

 投稿者:#53  投稿日:2017年 9月13日(水)19時43分2秒
返信・引用
  バリーシーンの映画のトレーラー映像がムチャかっこいい!

日本でやらないのかな?

https://www.youtube.com/watch?v=isb_UkeTs3g
 

今年も参戦しました!

 投稿者:H辺選手?監督  投稿日:2017年 9月10日(日)23時07分19秒
返信・引用
  岡山国際MR3時間耐久レース!
いつものように?1年ぶりにレース前に1時間ほどの練習走行をして、レース前日サーキット入り。
私、澤本、坂田とも、ベストタイムを更新し、気をよくして前夜祭!(笑´∀`)
予選
まずは、第1ライダーの私が走行!ベストタイムを更新し、1分38秒2でトップタイム!暫定ポールポジション!
続いて第2ライダーの予選。
澤本ちゃんが頑張って走行するも、ベストタイムを更新出来ず・・・。
結果、総合で2番手!(^_^)
ピット作業の練習をして、決勝レースへ!
スタートを失敗するも、5番手あたりで周回・・・、50分過ぎぐらいに3番手争いの途中突然最終コーナー立ち上がりでガボガボ・・・!ソーッと周回しピットイン!
澤本ちゃんに交代!
予選の走りが嘘のように、ベストタイムを更新し周回。
総合2位まであがり、坂田選手に交代!
坂田選手もベストタイムを更新しながら走行!
ラスト40分、澤本ちゃんが走行・・・。
総合5位、クラスぶっちぎりの1位でチェッカー!
去年は、総合2位でクラス2位・・・。
今年は、オープンクラスのリタイヤがなかったので、総合順位は5位でしたが、満足?のクラス優勝でした!
チームスタッフの皆様、堂面先生、デスモの工場長、お世話になりました。

さあ、次はMFJカップ岡山国際JP-250!
 

(無題)

 投稿者:♯77  投稿日:2017年 9月 9日(土)21時24分8秒
返信・引用
  レポートα   記録より記憶のチームIKD Bチーム編集

Bチーム 今回は大人の事情により♯56 T編集
技術解説 チームIKD リーダーI氏

   「ディアブロ ロッソはタイの人」

 ♪チャンチャカチャンチャカ♪

ポチリッ! はい、もしもーし・・・

これがあの、惨劇の幕開けになろうとは、このときのTにはわかるはずも無かったのです。

ある日の晩、奇妙な電話がかかってきました。
先生 「あー、こほん、こんばんは、ごぶさたして、おります」
T 「ごぶさたでーす♪」

その声は抑揚無く淡々と、眠りにいざなわれて行く段階の脳の深淵部を心地よく揺さぶるのだった。
先生 「Tも出ればいいじゃん」
T 「出たくってもバイクが無いじゃないですかー」
先生 「どっか、あてはあるじゃろ」
T 「エントリーもしてないしー」

先生 「Tが出んと面白くないじゃろーが!!!」

悪魔のささやきは、いつも少しだけ情熱的です。
少しだけ感情のこもったこの言葉に騙され・・・、心が揺れました。

T 「えへへ。 わ、わかりました、じゃあ出る方向で考えてみます」
T 「風呂本さんも出るんでしょ、CBRですか?」

先生 「いーやー、俺は出んよー♪」

一変して、半笑いで軽やかな口調の「俺は出んよー」に旋律を覚えたことを今でも鮮明に憶えています。

急遽、友人を恐喝・・・じゃなかった、無理を言ってバイクを強奪して。
酒井さんに生命保険に入らされて。
恐怖のバラバラ殺人事件(バイク)を前に立ち尽くすT。

あっとゆう間に練習1本目は終了しました。
まだバラバラです。
2本目が始まるころようやく手と足を移植し、人造血液の輸血に成功。
あの赤い悪魔の心臓は再び鼓動をはじめます。
なにやら、不穏な予感が会場を包んでいくようです。
ふっふっふ♪

今回はチームIKD Aチームが応援に来ていただきました。
リーダー 「まーたばらばらにしちょらーね」
美人マネ 「・・・・・(バチン!)」
T 「ぐはっ!」

よしと!
気合も入ったところで予選行ってみよー・・・(中略 汗)
で、決勝が・・・(以下省略 怒)

リーダー 「・・・ま、まあ今日の調子じゃあしょうがない」
美人マネ 「・・・よ、よく頑張ったと思うよ」
いいところも無く、見せ場も無く、笑いも取れず・・・
優しさ、傷心には猛毒なんですね。
あー、胸の辺りがチクチクと。

みなさん、暖かく迎えていただきありがとうございました。
これからも御期待にこたえられるよう精進いたします、大げさな文章で・・・。
 

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