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近くと言っても

 投稿者:♯62 朝永です  投稿日:2017年 8月10日(木)12時36分31秒
返信・引用
  大村湾サーキットまでは下道で一時間程ですね。
最近は少し路面が荒れてきましたが、まぁまぁだと思います。
カートでは選手権で使われてますし、良いコースには違いありません、しかし?オーナーが少々変わってまして(^_^;)
仲良くなれれば・・・・・良いのですが(´▽`;)ゞ
 
 

大村湾サーキット!

 投稿者:♯53 城川  投稿日:2017年 8月10日(木)10時25分44秒
返信・引用
  改めてコースレイアウト拝見しましたが・・・、見た感じ、いいコースですねえ。
巾もあるみたいだし、コーナー数も多くていろんなパターンがある。
走ったら、すぐにお腹一杯になれそう。
面白そう。近くにあるんですか。
うらやましい。
 

地元

 投稿者:#62 朝永  投稿日:2017年 8月 9日(水)23時17分8秒
返信・引用
  大村湾サーキット!
コースは悪くないんですがねぇ・・・
難しいですよねぇ・・・
近いんですがねぇ・・・
バリエーションに入らないですよねぇ・・・(;^ω^A

http://www.omurawan-c.com/
 

ワクワク♪♪♪ 

 投稿者:♯53 城川  投稿日:2017年 8月 9日(水)17時57分50秒
返信・引用
  来期はバリエーションに富んだ開催コース!

開催コースが増えるって事でしょうか?

あんなのや、こんなのや、そんなのが!!!
 

暑かった~

 投稿者:石〇  投稿日:2017年 8月 5日(土)07時23分50秒
返信・引用
  いろいろあってD面先生のアプリリアでの出走となりましたが、、、
12周の決勝レースがスタート!!

エンジンの回転を上げて、クラッチミート・・・した途端に、回転が急降下。。。(@_@;)

・・・ってコトで、後方のD面先生・ura!選手に先行を許し、一番後ろで1コーナーをクリア。。。

これから追い上げ開始・・・、のつもりでしたが、、、
予選のあとに調整した燃調が濃すぎたみたいで、、、
エンジンが全然回ってくれません。。。

前を行くura!選手に、コーナーの侵入では詰められるんですが、立ち上がりで離されます。。。

どうしよう、どうしよう・・・

・・・って思ってたら、すんごい勢いでトップのK原選手、2位のS川選手に周回遅れにされ、、、
気付いたら、もおチェッカー。。。

・・・結局、何もできんで終わっちゃいました。。。(~_~;)

猛暑の中、いろいろあった今回のレースでしたが、、、
結果的に楽しく終えることができました。
皆さま、お疲れ様でした&ありがとうございましたm(__)m

次は8月のナチュラ戦ですが、出られるもんなら・・・出たいです(^^ゞ
次戦もよろしくお願いしま~す(^O^)/

http://tetsuyuki.exblog.jp/

 

おもろいわw

 投稿者:風人  投稿日:2017年 8月 3日(木)18時25分17秒
返信・引用
  皆さんのレポートで様々な葛藤が伺われます。
読んでいてオモシロイw
引き続きレポートUPをお願いします。

あぁ、俺も走りたいわ・・・
 

R4 KKW戦

 投稿者:#15 O壁  投稿日:2017年 8月 3日(木)17時18分59秒
返信・引用
  今シーズン全戦参戦中。

今回初開催、胸わくわく・どきどき。

現地6時半頃到着、早いかな~と思ったら何と・・・すでにいっぱい。

コースを見てみると、ナチュラより短い・・・走れるかな。

一本目のフリー走行。

様子を見ながら走ったけれど、全然わからん・・・(苦涙)

二本目のフリー走行。

少し慣れてきたかな。依然難しい上に、なんせ暑い。(T_T)

この後、すぐ予選が続けてある。

まぁ、転倒しないで完走出来たら良いかな?

予選4位。予想通りかな・・・(苦笑)

決勝。

スタートは順調に決まり、第一コーナーに突っ込み、予想通りの展開であった。

前は離れていくし、後ろは追ってくるし、なんとも苦しい戦いでした。

無我夢中で周回を重ね、結果4位。

とりあえず、転倒も無く、完走出来たので、上出来かな。

次戦、ナチュラは、万全で参戦し、結果出します・・・(熱男)

主催者および関係者の皆様、暑い中お疲れ様でした。
 

ざわわざわわ、、

 投稿者:銀色  投稿日:2017年 8月 1日(火)20時57分12秒
返信・引用
  この風景しか思い出せない、、、(ウソです)  

初開催KKW

 投稿者:#22 森長  投稿日:2017年 8月 1日(火)10時10分56秒
返信・引用
  初開催のKKW

当日、現地に6:00前に着いて、ゲートオープンしてるかなぁ~と向かうと、既に他のクラスのバイクが一杯!

ST125クラスは、まだ誰も来て無かったので、一旦コースの下見。

何だこのコース、凄いカントがついてる!
エスケープゾーンが、草、若しくは、森!Σ( ̄□ ̄;)

路面は、まぁこんなもんでしょ(  ̄▽ ̄)

そうこうしてる間に、各々集まり出し、このコースの主 城川さんにコース攻略のレクチャーを受ける。

皆さん初めてのコースなので、一本目のフリーは、完全様子見。

二本目のフリーまでに何やら、金原さんがゴソゴソしてるから、偵察(゜_゜)

スプロケをロングにふってたので、真似して自分もロングに(笑)

フリー二本目、まだまだどう走って良いのか分からず、33秒台。

スケジュール上、二本目フリーからほぼ連チャンで、予選。暑い!暑いよ!

予選は、城川さんの後ろに付き引っ張ってもらうが、離されていく。アラ何か5000~6500回転位でボゴボゴエンジンが回らない;;

何とか32秒台に入るも、金原さん城川さんからは、コンマ5秒~4秒離れてる。

なんだろう??暑いから燃調がおかしいのかなぁ~とPC出して調整。

そこにS井さん登場!
どれどれっとレーシングしながら『もう少し濃い目でも良いよ』って事で全体的に濃いめに。(モトビルドF本さんに後に電話でその事を話しすると、暑いときは、薄めだろう!って)

お昼休憩を挟み、決勝スタート。

スタートが久々に決まり、第一コーナーまでに一瞬城川さんの前に出かけるが、イン塞がれ三番手のまま。

ヘアピンの切り替えで前方でバタバタしてたのでツラレル(笑)

その後の加速で、アレレ?(  ̄▽ ̄)?
明らかに遅くなってる。燃調失敗した。一周目にして、涙目(ノ_・,)
嫁によると、「端から観ていても、音がおかしいし、加速してなかった」

どんどん前は、離れて行くし、後ろからは、渡壁さんのバイクがチラチラ見える。どうしよう俺。

とりあえず、転けず3位もらって帰ろう!と気持ちを切り替えて、無心で周回をこなし3位。

グズグズのレースでした( ̄ー ̄)
レース後、S井さんと会話して、S井さんの助言は、聴かない方が良いと本人同意の上で決定ヽ( ̄▽ ̄)ノ笑

自分で考えて、自分を信じて、自分で責任を取らなければ、結果悔いが残る。

これもレース経験の上で良い勉強になりました。と後にF本さんと電話で話す(笑)

次戦ナチュラまでには、何とかセッティングして、万全で参戦します!

皆様お疲れ様でした。
 

2017 ST125 R4 KKW戦

 投稿者:#53 城川  投稿日:2017年 7月31日(月)23時32分27秒
返信・引用
  今年のスケジュールにまさかのKKWが組み込まれている!!!
個人的な衝撃もつかの間、またまた怪我が続く。

岡山国際の練習走行で久しぶりにカムバックし、ST125のHSR戦、岡山の本番2時間耐久を終えたらもう3週間後に迫っている!

KKWにいたっては丸1年走っていない。

だが、依然としてチャンスであるには変わりない。

地元ゆえに天候に恵まれれば、まとめて走りこめるということもあるだろう。

で、実行した。

タイヤの銘柄やら何やら色々試しながらやっていたので、結局KKWにいる間

半分以上はバイクをイジっていたような感じだったが、結果的にはこれを後悔した。

やる事なす事すべてがうまくいかず、結局は自分が一番調子が良かった頃のセットに戻した。

こんな事なら、ひたすら走りこみに集中すればよかった。

正直、優勝の可能性すら考えた。総合の表彰台に一度ものったこともないくせに。

うわさ?ではみんなKKWの走行経験が無くぶっつけ本番でくるのだとか?

マイスターの人たちが、一日でも練習走行にこられたら優勝は難しくなるだろう。

だがそれでも、31秒台に入れられるようになったら表彰台には上れるかもしれない。(なんとなく。)

で、それを目標に練習に挑んだが32.5の壁を越えられなかった(T_T)

前日の土曜日にも誰も来なかった。

一縷の望みをつないで、本番の日を迎える。

もうチャンスだと思って喜んでいる自分と、ここでいい成績を残さなくちゃいけないのかなとシンドサを

覚え始めている両方の自分がいる。

1回目のフリー走行、さすがに初めてのコースだからか、みんなすさまじくペースが遅い。

コース上でほぼ全員とお会いするような状況だった。

攻めているというより、コースを確認しているのか?

まあ、僕が岡山の練習走行に行ったときもこんな感じだったか。

でもあの時は1時間以上時間はあった。それでも満足に走れるようにはなれなかった。

決勝までに残された時間は20分も無い。

自分のことよりも、ほかのライダーの事を心配する心境になってくる。(バカだ・・・・。)

2回目のフリー走行、さすがにお会いしていないなと確認できるライダーが出てくるので状況がわからない。

フリー走行の結果は覚えていない。

2回目のフリー走行の後だったか、予選の後だったか、金原さんの「奥のヘアピンで飛びそうになる」というお言葉に不安がよぎる。

自分はそこまでの感じは無い。なれているから・・・というよりはそこまで攻め切れていない!?

で予選結果・・・タイム32秒444・・・・・・・悪くない。

ここ2週間のなかのベストタイムを僅かだが更新している。

クリアラップはそんなに取れなかったし、今までのベストタイムは10数周走って何とか出てくるような

タイムだったから調子はいい。

ライダーのパフォーマンスが上がったからというよりは直前にレブリミッターを12000まで開放してあげた
からかもしれないが。そのことによるネガもHSRのときのようには出てこなかった。

案の定、PPは金原さん。僕はコンマ2秒ほど足らなかった。

3番手はまたまた脅威の森長さん。32秒台に入れている・・・・。

どんだけ、対応が早いんだ。もともとのライダーの実力差を加味してたとしても。

僕がここで32秒台に入れるのにどれだけ苦労したことか。

石丸さんはマシンの調子が悪そうだ。

他のライダーも35秒台を下っていない。決勝で化けるのが怖い。

いよいよ決勝!

作戦はシンプル。HSRでの失敗を教訓に、レース直前、中に何かを変えない。
今まで出来たことを100パーセント出すことだけを考える。

スタートでは森長さんに抜かれない。あわよくば先頭にでる。2番手で1コーナーを曲がったときは後ろを気にせず金原さんに少しでも付いていくに集中する。

でスタート。金原さんの前は無理だ。それどころか森長さんに抜かれそうな気配が!
ここで抜かれたら抜き返すのは困難だ。
死んでも2番手は渡さないつもりで1コーナーに突っ込む。

2番手は確保。後は金原さんに集中するのみ。

チャンスになるはずだった瞬間はいきなりやってきた。

金原さんがヘアピン後のコブに引っかかったのだ。

若干失速したはずだが、僕もつられてアクセルを戻してしまった。
そのままアクセルを開け続けていたら抜けたかどうかはわからないが、横に並ぶ位は出来たはずだ。

2週目今度は自分がミスをする。

複合コーナーの最後ではらんでしまい、縁石を越えてグラベルの深いところまで入り込んでしまった。

今までグラベルに少し入り込んでしまうことはあったがここまで深く入り込んでしまうのは初めてだった。
挙動が思った以上に大きく、レース中スタート以外ではこのときだけ森長さんを意識したが
抜かれることは無かった。

やはり、本番でどこかテンパッている。

ここで金原さんと間隔が開き、その後周ごとに差が開いていった。

バックマーカーを抜くのも金原さんのほうが断然うまいようだった。

差は随分と広がり再び金原さんの後ろに付くことは不可能だと思ったが、
ベストタイムでは少しでも近づきたくて、最後の周まで全力で走った。

結果は2位。1位とのベストタイム差0.1秒、レース全体では0.162秒差
アベレージの差はもっとあっただろう。

可も無く不可もなく、最低限のミッションは果たせたかなという感じだった。

自分だけが走りこんでいる地元レースである上、森長さんの燃調セッティングの不調、
石丸さんにいたってはエンジンが動かないという状況もあり、手放しで喜ぶ状況でもなかろうが、うれしい気持ちと悔しい気持ちでごちゃごちゃな感じだった。

来年からもKKW戦が開催されれば今回ほどのアドバンテージはなくなっていると思うが、
むしろそれを望む気分だ。
今回一回限りのチャンスを逃したのは心残りだが、こんな状態でレースに挑むのもなんだかだ。

無論、来年2回でも3回でもKKWでやってくれたらうれしいです。

今回もライダーや主催者様、様々なサポートの方々ありがとうございます。

ナチュラでも楽しみましょう。

・・・・・・・すんません。今回は長すぎです。





 

今週末・初KKWラウンド

 投稿者:銀色  投稿日:2017年 7月26日(水)08時48分58秒
返信・引用
  今月末30日(日)は鈴鹿8耐と同時進行(たぶん)で、「九州・中国ST125」2017・第4戦が北九州カートウェイさんで開催されます。

エントリーの顔ぶれ、マシンも多彩でまるでモトGPサテライトのよう、、?

お楽しみに~~~




 

ST-125 Rd-3 HSR九州戦

 投稿者:H辺選手?監督  投稿日:2017年 7月 3日(月)21時16分52秒
返信・引用
  土曜日の午後に、ザキさんと二人でサーキット入り。
怪我をしてからの初走行なので、とりあえず様子を見ながら走行・・・。
上野さんの代役?ライダーとランデブー走行・・・。
代役ライダーさん、初乗りで、1分31秒台で走行してます!!
リハビリで参戦と思っていたのですが、左膝の痛みを忘れてタイムアタック!
1分30秒台が出たので終了・・・。

日曜日
今回のレース、ST-125は最後のクラスなので、まったりしてます。
フリー走行
中古タイヤで走行し、1分29秒9!セッティングを若干変更し、予選へ。
予選
新品タイヤに交換し、最後にコースイン!単独で走行・・・。
1分29秒5
自己ベストタイムは更新出来ず・・・。とりあえず、ポールポジション!
決勝レース
いつものようにスタートが決まって、ホールショット!2周目のシケインでハイサイド!何とか立て直してペースアップ!トータルレースタイム短縮を目指して走行!
10ラップ中8ラップで、1分29秒台で走行!
レースタイム、15分4秒1
今までの最速レースタイムが、15分5秒8だったので、少しだけ更新。
怪我してからの復帰レースなので、良しとします!

ザキさん、北古賀オーナー、関係者の皆さん、今回のレースも大変お世話になりました。

次戦、KKW・・・カートコースなので、左膝の負担を考えて微妙です・・・。
 

2017 ST-125 Rd-3 HSR戦

 投稿者:#15 渡〇  投稿日:2017年 7月 3日(月)17時58分45秒
返信・引用
  今シーズン2度目のHSR戦。

前回のタイムは1:37秒台でした。

坂井さんのアドバイスしてもらったところを、土曜日に集中して走り込みました。
それを中尾さんに見てもらい、細かいところのアドバイスをもらいました。

土曜日の走り込みは、一切計測なしにました・・・(笑)
何故かと言うと、タイムが上がらなかったらショック・・・。
まだまだギアのタイミングがなかなか上手くいかなかったりします。

不安はかなりありましたけれど、自分の中では少し満足かな?

決勝当日、予選タイム1.36秒台。
自分の中では、まずまずかなと思いました。

これでは表彰台には乗れるけれど、ちょっと不満かな~??
なんとか決勝の時はもうひとつ順位を上げたいなぁ~!

決勝を待つ間、他のクラスのバイクの走りを見て、必死にイメージトレーニングをしました。

5番グリットからスタートは成功。

前を走るバイクのインに入ればなんとかなると思い、一心不乱で持てる力を出して頑張りました。

開けてみれば総合4位、チャレンジクラス2位でした・・・嬉しい。

坂井さん、中尾さん 今後もアドバイスよろしくお願いします。

ありがとうございました。

次回KKW出場に出場します。
初めてのコースなので、少し不安ですが頑張ります。

今回のレースで、出場された選手の方、関係者の皆様、大変お世話になりました。
 

2017 ST-125 Rd-3 HSR戦

 投稿者:#53 城川  投稿日:2017年 7月 3日(月)11時02分0秒
返信・引用
  久しぶりにチャレンジの表彰台の末席に立たせてもらったのでレースレポートです。

予選 1.35  4位  決勝ベスト1.35  5位・・・・・・・・・・・・・・以上です。

すみません。特に語るべくもないレースでした。(T_T)

結果には満足していませんが、僕の平常運転には戻れたと思います。

もっとイケルとは思うんで、まだまだ頑張りますよ。

次は地元のKKW、いろいろあって1年近く走っていませんが、
地元メリットを活かして走りこんでおきますよ。
(・・・と自分にプレッシャーをかけてみる。)

KKWがST125に組み込まれたことは個人的にはうれしいです。

レースになるようでしたら、来年からもぜひお願い致します。

次はもっとマシなレポートを書けますように。

それでは皆様、又遊んでくださいまし。



 

あの~・・・・

 投稿者:♯62 朝永です  投稿日:2017年 6月29日(木)10時18分49秒
返信・引用
  浜辺監督って・・・・・やっぱり鉄人なんですね・・・( ̄▽ ̄;)




スミマセン?
まだ、暫く出れません(泣)ρ(・・、)
 

近況報告・・・

 投稿者:H辺選手?監督  投稿日:2017年 6月28日(水)22時07分22秒
返信・引用
  4月30日 ST-125 Rd-2 ナチュラ戦の後、5月7日 岡山国際JP-250に参戦!
予選、ベストタイムを更新出来ず12番手・・・。
決勝レース、3番手争いの5周目突然エンジンがシャットダウン・・・。
なんだかな・・・。
5月19ー20ー21 JPー250 鈴鹿4時間耐久レースに参戦!
金曜日の特別練習走行の2周目、エンジンブロー・・・。
コンロッドが折れてエンジンが全損・・・。
ザキさんが、新幹線で広島へ・・・。
金曜日の夜、エンジンの載せ替え・・・。
土曜日の予選、Rサスの動きが何か変・・・。予選終了!
Rサスのオイル漏れで、ナイトロンに交換。
決勝レース、66台中48番手スタート!
スタートが決まって、40番手前後を走行中の9周目、ヘヤピンコーナーの入り口でパニックブレーキの№20に突っ込まれ、クラッシュ!
あえなくリタイヤ・・・。
左膝関節部の骨のヒビ、左膝前十字靱帯断裂、左膝後十字靱帯損傷、半月板損傷・・・。
全治7ヶ月の重傷?

でも、STー125 Rd-3 HSR九州戦 参戦します!
 

4/30 ナチュラ

 投稿者:浜田  投稿日:2017年 6月 9日(金)21時58分5秒
返信・引用
  春先からの腰痛が少し良くなったかと思いきや、こんどは首がかなり痛くなり、ちょっと悩んだ末、この日はリハビリのつもりで参加することに。
バイクに乗りはじめた10年前からタイトなコーナーを攻略するのが好き(ヘタのヨコ好き)で、コース後半のS字の部分はかなりやる気を出すものの、首が回らないこともあってみっともない走りっぷりに・・・。周りの方たちにアドバイスをいただき少しはマシになったものの、出遅れが響いて予選はまさかの(?)最下位。アタタ・・・
決勝でなんとか挽回しようと奮起するが、前者にぴったり着くのがせいいっぱい。しかし焦ってもいいことはないと思い、あとは自分の培ってきたものを出すことに集中した。結果、上位に食い込むことこそ出来なかったものの、安定した走りができ、また、強制的に首を回すことで意外といい治療になったかも・・・?

最後に、当日協力していただいた関係者の方、アドバイスをいただいた方、この場を借りて厚くお礼を申し上げます。
 

ST125.com HP更新について

 投稿者:ST125運営委員会 北古賀  投稿日:2017年 6月 4日(日)18時02分36秒
返信・引用
  ホームページを更新しました。
皆さんが投稿していただいたレポートを反映していますので、ぜひご覧ください。
また、レポートがあがっていないライダーの方は写真のみの掲載となっています。
ぜひレポートを投稿してください!!よろしくお願いします。

http://st125.com

 

2017 ST125 第2戦

 投稿者:井元  投稿日:2017年 5月15日(月)23時19分23秒
返信・引用
  自分はナチュラをバイクでまともに走った事が無かったので前日に練習走行へ行きました。
今回は心強い師匠、T中さんも一緒です。
今までHSRしか走った事が無かったので、コースインしてインフィールドに入ったら頭が真っ白に・・・俺、まともに走れるんだろうか・・・?
なんとかコースに慣れてきたところで7コーナーでコケました(泣)。
シフトペダルがひん曲がったのでその日は練習終了。

翌日練習走行に望むも、どうにも思い切りが悪くなって予選の結果も振るわず。
続く決勝でも、1周目の7コーナーで転倒。
なんとか再スタートを切って完走しましたが、見事にドンケツです(笑)
でもとても楽しかったです!

今回は色々な人が走るのを間近で見る事が出来たので、とても勉強になりました。
参加されたみなさん、お疲れ様でした。
 

久しぶりのレースでした。

 投稿者:#44・風人  投稿日:2017年 5月10日(水)00時45分16秒
返信・引用
  レース参戦は去年の8月以来。
コース走行も11月の合同練習以来かな。
前回の走行時に変更した車体変更が失敗し、まともなセットアップが出来ないまま参戦となりました。
練習走行と予選で色々変更し、徐々にタイムアップを図るもベストの1秒落ちしか出ない。
まあ、これが今の私の現状、ちゃんと受け止めよう。
何とか予選は5番手になりセカンドローを確保。
トップ3台のタイムは話にならないレベル。
周回遅れにならない事を祈ろう。

お昼の休憩時間にカートレースをやるらしいが遊園地のゴーカートを転倒させた事がある私は大事を取って不参加。
レース参戦者の参加もいるみたいなので体力を使い切ってもらいたいところである。

レース前に同時開催のセットアップミーティング参加者の皆様と記念写真を撮ってもらい、グリッドに着きながら集中してみる。
スタートはいつも失敗するのだが、今回はあせってしまいクラッチミートを失敗してしまった・・・と思ったのだがこれが実に絶妙なミートになったらしく大成功!
1コーナーは4番手で進入出来た。
しかしタイムで勝る#22・森長選手に2周目に入る1コーナーであっさりパスされる。
まあ、これは想定の範囲内、あせらず付いていこうとするがやはり徐々に離されてしまう。
4周目あたり、4コーナー侵入で痛恨のシフトミス。
転倒は免れたのだが立ち上がりに影響し、その先の短いストレートエンドで#4・坂井選手にインに入られる。
これで6番手。
その後、ずっと#4の後ろでチャンスを狙っていたのだが#4は堅実な走りをしてミス&隙が無い。
途中、周回遅れの車両が出てきてこれがうまくチャンスになるかと思いきや、#4は危なげなくかわして行く。 チッ。
代わりに私が無理をしなければならないタイミングになる。
6コーナー進入で#7・浦川選手のインに無理やりねじ込んでしまった。
あれはちょっと申し訳なかったので後で謝りに行く事にした。
浦川選手、すみませんでした m(_ _)m

結局そのまま何事もなく#4の後ろでゴール。
見せ場も作れなくてちょっと残念。
まあ、決勝中に「こうすればいいかな?」というセットアップの考えが思いついたので、次回はそのあたりをやってみましょう。

いつも思いますがレースは1人では出来ません。
色々な方々の協力があって初めて成り立ちます。
レース参加者、運営関係者やコース関係者、応援して頂いた皆様など、色々ありがとうございました。
これからも安全で楽しくレースをやっていきましょう!


・・・とか言いながら私が選手権を走っていた時は9割以上が苦しい思い出しかありません(笑)
 

Re: 2017 ナチュラ戦!

 投稿者:#41 K原  投稿日:2017年 5月 8日(月)21時27分3秒
返信・引用
  > No.1349[元記事へ]

あっ、坂井さん
カートの写真拝借しましたので。

宜しくお願いしますm(__)m

http://yzf-r125.blogspot.jp/

 

2017 ナチュラ戦!

 投稿者:#41 K原  投稿日:2017年 5月 8日(月)21時23分58秒
返信・引用
  ST125今年初レースでナチュラへ。
昨年ピストン焼付きで、前日に慣らし完了という状態で挑んでみました。
125のバイクに乗るのは前日からでしたが、2週間ほど前のNSF100の耐久レースにも出ていたので、ミニコースはなんとなく練習してたりします(笑)

さて、練習走行では、2本目くらいから40秒後半がいくつか出て、まずまずの感触!
予選で自分のラップタイマーでは40秒2の表示でしたが、公式では40秒4でした。

そして、決勝前にカートレースに参加(笑)
実は年末に耐久レースで結構乗ってたりします!!
予選1位で決勝も1位になってしまいました。すんまそん(;'∀')

さて本番決勝では、スタートで浜辺さんに前に出られると絶対抜けないと思いながら、珍しくスタート成功!!パチパチ!
これまた珍しい展開で、そのままトップキープで優勝できました!!

あ~、雨が降らなくてよかった~( ̄▽ ̄)
ここ最近は雨にかなりやられてますので~。

ナチュラな皆さまお疲れさまでした~。
また次戦宜しくお願いしますm(__)m

http://yzf-r125.blogspot.jp/

 

久しぶりのバイク、、、

 投稿者:石〇  投稿日:2017年 5月 5日(金)13時41分1秒
返信・引用
  15周の決勝レースがスタート!!

好ダッシュを見せたK原選手・H辺監督に続いて、3番手で1コーナーをクリア。
目の前のH辺監督に離されないように付いて行きます。

H辺監督のマシンは少しトラブルを抱えてたようですが、、、
絶対王者らしく、まったくスキがありません。。。

インフィールドではコッチが詰めるものの、、、
最終ヘアピンからH辺監督に離されます。。。

5周目を過ぎたあたりから、周回遅れの方が出てきまして、、、
そのタイミングで前に出ようとしたものの、1コーナーのインに入りきれずに作戦不発。。。

結局、ほかのコーナーでも横には並べるものの、前に出ることができず、、、
3位のままでのチェッカーとなりました。。。

最終R的には自己ベスト付近までタイムを詰めることができたものの・・・
H辺監督の後ろを走ることができて、課題も見えたような気がします。。。

今年はもう少し出場したいと思いますんで、
次回も皆さんよろしくお願いしま~す(^O^)/

http://tetsuyuki.exblog.jp/

 

はたぱたぱた

 投稿者:#フフ  投稿日:2017年 5月 3日(水)19時46分6秒
返信・引用
  記録より記憶の・・・
  チームイケダレポ 番外編

St125貸し切り状態のナチュラサーキット。
熱く燃えるライダー達とは違って、裏方はゆっくりのんびりと時間が流れてました。
いやいや、仕事は手際よくこなしてましたよ、ですよね?

決勝レースを丘の上から眺めてまして。
こんな観戦ポイントがあったんだ♪とちょっと感激でした。
いつもは走ることで精一杯だったのでこういったことに気を回す余裕がないですからね~。
もともと裏方だったのに、うっかりライダーをやらせてもらうようになってしばらく。
忘れていたことも、表方を経験したからこそ理解できたことも、新鮮な発見と驚きが一杯です。

逃げる金原さんを目で追いながら、

T 「あーっ!」
お隣 北古賀さん 「ん、どうした?」
T 「あ、いや、いい機会だからオフィシャルの手伝いさせてもらえばよかったなーって」

そんな事を思いながら、いろいろ考え込みながら、やっぱりヒントを探してました。
練習に来たわけでも練習をしたわけでもないのに、なんだかとってもいい練習になっちゃいました。
その事もあって、やっぱり思います。
オレ、教える才能ねー、つうか言葉でわかってねーからダメダメだー。

ライダーの皆さん、お疲れさまでした。
何人かの皆さん、自分の感覚的なアドバイス、役に立ちました?
え!!! まさか♪

 

2017 ST-125 Rd-2 ナチュラ戦

 投稿者:H辺選手?監督  投稿日:2017年 5月 2日(火)22時59分11秒
返信・引用
  オートバイに乗るのが、約半年ぶり・・・。
土曜日に、岡山国際サーキットでJPー250の練習走行!
帰宅して、STー125の準備・・・。
日曜日、ザキさんとナチュラサーキットへ。
STー125に乗るのは、7~8ヶ月ぶり・・・。
10分間のフリー走行を、2本走行したが・・・、全く乗れてない。
予選
絶好調の41号車に引っ張ってもらうも、全くついて行けず・・・。
P・Pの41号車に、1秒以上離され何とか2番手で終了・・・。
決勝
車両オーナーとミーティングも、たいした対策も出来ず決勝レースへ・・・。
たぶん41号車はスタートを失敗するだろうと思っていたら・・・、41号車が抜群のスタートで1コーナーへ・・・。
周回ごとに引き離されて、75号車につつかれながら、何とか2番手のポジションをキープし(ブロックしまくり)2位でチェッカー・・・。

やっぱり、練習走行しないとね・・・。
次戦、HSR九州戦は頑張ります!

ザキさん、北ちゃん、関係者の皆さん、お世話になりました。
 

第2戦・ナチュラサーキットラウンド無事終了

 投稿者:銀色  投稿日:2017年 5月 1日(月)08時43分47秒
返信・引用
  各選手それぞれの思惑でなかなか深いレース内容でした。

(カートレース分もハーフポイントってホントですか?(笑))

SP忠男広島、#5坂田選手どの> マシンレンタルありがとうございました。

 

(無題)

 投稿者:#15 O壁  投稿日:2017年 4月30日(日)17時27分32秒
返信・引用
  今日はお疲れ様でした。
第2戦ナチュラ戦去年以来 本日はいい天気で良かった。(雨は嫌い)
練習走行第1回去年以来体が思う様に動かず10分間走行・・・涙 涙
2本目少しずつ慣れてきたけれど以前感覚は戻らず。
タイムが上がらず10分走行・・・少し戻ったかな
3本目感覚も体もだいぶ慣れてきてそこそこのタイムが出た。あとは予選を待つのみ!!
昼休みの間にカートのレースがあり調子に乗って出たものの体力消耗。カートに乗るんじゃなかった。でも、楽しかった!!
決勝7番グリットからスタート。あちこちミスをしながら周回を重ねて行きました。
まあ自分ではまだまだだなと思い結果はチャレンジクラス1位!次回HSR九州頑張ります。
あと最後に関係者の皆様、主催者の皆様ありがとうございました。そしてお疲れ様でした。
 

第2戦・ナチュラサーキット

 投稿者:銀色  投稿日:2017年 4月25日(火)10時33分20秒
返信・引用
  いよいよ今週末、4月30日(日)開催の「九州・中国ST125」2017第2戦ナチュラサーキットラウンドのご案内です。

エントリー状況は次のとおりとなっております。

#4  坂井
#7  浦川
#13 浜辺
#15 渡壁
#22 森長
#35 堂面
#41 金原
#44 風呂本
#53 城川
#56 井元
#71 濱田
#75 石丸

前日からのテスト走行は、ワークスチームは制限がかけられておりますが(たぶん)、ニューカマーもしくは「久々なんで~、、」のかたはテストOKです。

今回優勝賞金は以下のイメージ画像を御覧ください。



なお当日は他イベントも併催となります。
みなさま道中お気をつけておいでくださいね。


<写真はイメージです>
 

HSR九州 ドリームカップ レースレポート

 投稿者:#59 上野武美 (代筆 北古賀)  投稿日:2017年 4月 7日(金)12時41分41秒
返信・引用 編集済
  HSR九州 ドリームカップ レースレポート

今年は、ERF125に全く乗れていなかったので、今回はNewタイヤも用意して。
3/11(土)午前中はドリームコースで体とマシンの調整を行い、昼からサーキットコースへ移動。
あれ~?何か様子が違う。渡壁さんと、田中からバイクを譲ってもらったという井元という青年。そして、バイクが2台。
HSRの受付に聞くとエントリーは5台。その上、城川君がこれないとの連絡あり。結局エントリーは4名。
そうこうする内に、4人目の、新PTA会長、朝永登場。これで全員。
この時点で、明日(3/12)のNewタイヤ投入を中止。マシン調整に専念。
シケインで軽く転倒し、その後簡単に修復して練習終了。
聞くと全員、後藤温泉に泊まりだったので皆でチェックイン。
井元君は部屋の名前が「大名の間」(なんて大げさなネーミング)だったので、「殿様」と呼ばれる事になりました。
温泉に入って、皆で歩いて晩飯を食べに行く。軽く飲んで渡壁さんの部屋(「コンテナ1号」、「大名の間」と余りにかけ離れたネーミング。部屋の内容はほぼ同じなのに、恐るべし後藤温泉!!)で本格的に飲むことに。
北古賀夫婦も登場して楽しい夜を過ごす。ちょっと飲みすぎたかな。
レース当日は、練習と予選をこなして、決勝は色々考えずに走りに集中することにした。何事も無く予定通りに終了。あ~っ良かった。
とりあえず、これでポイントリーダー。次はどこで走れるか決まっていないけど、がんばりますよ。飲み会も楽しみだし、できるだけ参加します。
UENO R&D 上野

http://st125.com

 

Rd.1 HSR

 投稿者:#15 O壁  投稿日:2017年 4月 3日(月)20時33分46秒
返信・引用
  すみません遅くなりました。年度末のバタバタで(汗)

昨年9月以来の走行で緊張の中、前日HSR入り。ドキドキする中コースイン。
上野さんにラインを教えて頂いたおかげで、以前よりスムーズに走行出来ました。
ありがとうございました。そんな上機嫌の中、夜の宴会スタート! 最高でした!!

そんな余韻に浸りつつ決勝当日
台数が少ないのが少し寂しいですが、逆に表彰台へのチャンス。
逸る気持ちを抑えつつ、スタートはまずまず成功! ここからトップ争い・・・
と行きたい所ですが残念ながらタイム差が・・
結局一人旅。 自分との戦いの中、体力も限界。心も折れそうになりながらも
何とか無事完走。2位表彰台
ライン取りやレース運びなどいろいろ実りある2日間でした。

運営してくださったHSR、関係者の皆さんありがとうございました。

次回ナチュラ頑張ります!
  
 

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