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ふえー

 投稿者:きいち  投稿日:2017年 6月26日(月)23時05分42秒
  昨日久々にF1見たなあ。って、アゼルバイジャンでやってんのね去年から(昨日初めて知った!?)

しかし今のF1マシンはあまりカッコよくないね。

でわまた。
 
 

ぐおおおおおおおおお!

 投稿者:ゆうきち  投稿日:2017年 5月29日(月)05時01分11秒
  琢磨キター!!!  

何気おもろかった

 投稿者:ゆうきち  投稿日:2017年 5月14日(日)23時00分38秒
  白ブリーフはいてるように見えるフェラーリはいただけないw
でも全体的に今年のスペインGPはバトルあったりで楽しかったかな

てか、このGW前後に身内が病気やら亡くなったやらで東京に大阪に頻繁に行き来してなんとか久しぶりに落ち着いてF1が見られますた。
アロンソはほんとこのまんまインディに行った方がよいかもなぁ
予選のあの走りはアロンソだからこそ出来た結果だけに決勝の非力さは手負いの獅子みたい
それでもさすがってところは見せたけどやはり下位で走るドライバーではないなぁ

Makoさん>
トヨタはそこそこ走るけど気が付けばタイトル失ってること多いからぬか喜びはしないようにしとりますw
騒いでるけど(笑)

トヨタ関係ないけど、今年はインディからのモナコとハシゴ観戦ができそうなので楽しもうかなと
 

あかんなあ

 投稿者:Mako Hakkinenn  投稿日:2017年 4月18日(火)10時12分59秒
  F1、優勝争い自体は昨年までのメルセデス独走からフェラーリとの互角に争いになって面白かったけど
ホンダが悲惨すぎてもう目も当てられない…アロンソが不憫で、ホンダファンとしてほんとに申し訳ない。
インディカーではホンダ好調なんだけどなあ…やっぱりF1のPUは複雑すぎてホンダのノウハウが通用しないのかな。

ゆうきちさん>
トヨタはWEC開幕戦で優勝して、WRCでも好調で、
スーパーGTもレクサス名義ですが昨年から強くて波に乗ってますねえ。
今年のル・マンは是非とも昨年の雪辱を晴らして欲しいですね。
 

なかなか面白かった

 投稿者:ゆうきち  投稿日:2017年 4月17日(月)10時25分44秒
  昨日はF1とWECともになかなか見応えのあるレースだったー!
特にF1はメルセデスとフェラーリがやりあう姿がほんと久しぶりでよかった
トップスピードはフェラーリのが高いけどトラクションはメルセデスのが安定してる感じかな
マクラーレンはやっぱアロンソの技術が高いのが勿体ないねー
インディ参戦でモナコはバトンになるけどバトンもフラストレーション溜まるレースになるんじゃないかな

WECは終盤悪天候で荒れて中嶋Jr.からブエミへのピットワーク含めて抜きつ抜かれつの接戦でトヨタ中嶋Jr.組の初戦優勝
この調子でほんと今年のルマンは昨年の雪辱を果たしてほしい
 

アロンソ、インディ500電撃参戦

 投稿者:Mako Hakkinenn  投稿日:2017年 4月13日(木)10時44分21秒
  おそらくマクラーレン・ホンダとしては、
今シーズンで契約が切れるアロンソと契約延長することが最重要課題で、
F1では今シーズン今のところ競争力のないマシンなので、何とかアロンソを引き留めるために、
アロンソの「モナコグランプリ」「ルマン24時間」「インディ500」の世界三大レースを制覇するという
かねてからの夢の実現に向けて一役買ったと言うことだろう。
モナコグランプリではすでに2回勝っているので、もしインディ500でも勝てれば、
あとはル・マンだけということに。

インディ500とF1モナコグランプリが重なるけど、F1ではチャンピオンシップ争いはしていないので、
1戦ぐらい欠場しても何のデメリットもないし、ホンダは今年のインディシリーズでは好調で、
昨年もホンダのアレキサンダー・ロッシが優勝しているので、アロンソにも良い結果を残して欲しい。

ちなみにマクラーレン・ホンダとインディ500でタッグを組んだアンドレッティ・レーシングからは
佐藤琢磨も参戦しているので、ホンダエンジン同士で琢磨とアロンソの対決にも注目したい。
かつてF1で琢磨が非力のスーパーアグリ・ホンダで
当時マクラーレン・メルセデスだったアロンソをぶち抜いて6位入賞を果たした
2007年カナダグランプリの再現なるか?

ただ、前にも書いたけど、マクラーレン・ホンダがアロンソを引き留めたいのは分かるけど、
マクラーレン・ホンダで勝てないのであれば、アロンソには勝てるチームに行ってもらって
チャンピオン争いをして欲しいというのが僕の本音。

そして気になるのは、モナコグランプリで誰がアロンソの代役になるのか。
ジェンソン・バトンが1戦だけ復帰とか?
 

アロンソインディ500参戦でF1モナコ欠場

 投稿者:ゆうきち  投稿日:2017年 4月12日(水)21時26分31秒
  アンドレッティのとこからだそうだけどF1の目玉レースよりインディ選ぶってのは一大事だなぁ
インディもホンダエンジンからだけどこのまんま離脱に向かう気もする
 

おうのう

 投稿者:ゆうきち  投稿日:2017年 4月 9日(日)16時11分4秒
  マクラーレンのPU含めて耐久性はほんとアロンソを苦しめてるな・・・  

3秒遅れ

 投稿者:ゆうきち  投稿日:2017年 4月 8日(土)13時49分36秒
  オーストラリア、中国とサーキットの性格が違うけどアロンソであってもフリーでトップから3秒遅れのマクラーレンは本当に重症
単純なアップデートじゃどうしようもない
逆にフェラーリは今年メルセデスと対等に対戦できる感じ
 

改めまして

 投稿者:Mako Hakkinenn  投稿日:2017年 3月28日(火)13時35分32秒
  僕が今応援しているドライバーはアロンソで、ホンダのファンでもあるので
マクラーレン・ホンダを応援しているのですが、開幕戦の結果を見る限り、
今年も優勝どころか表彰台は無理そうですね。
ホンダのファンだけど、ホンダで勝てないなら、アロンソには別のチームに移籍してもらってでも、
3度目チャンピオンを獲ってもらいたい。アロンソにはもうそんなに時間はないですからね。

とはいえ、アロンソにチャンピオン獲得を期待するのはしばらくは無理な話だったので、
昨年までは嫁が応援していたロズベルグを一緒に応援していたのですが、
ご存じの通りロズベルグはいなくなってしまったので、今年はタイトル争いでは誰を応援しようかな。
ハミルトンはおそらく今年もチャンピオン大本命だと思うので、今年は対抗馬のベッテルを応援しようかと。
もしベッテルが今年チャンピオンになれば、5回目と言うことになり、年齢的にもシューマッハの7回に届くのでは。
 

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