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(無題)

 投稿者：S2  投稿日：2009年 6月29日(月)17時55分36秒
  カプリチョーザさん＞
初めましてｗｗ
気楽に走るならMR-02かな。
横転とか気にせずに走れますよ〜
ドリフト好きならAWDですねｗｗ
ドリフト楽しいｗ
MR-015はチキチキするにはもってこいですｗｗ
でも、本格的な走りにはかなりの腕が・・・・（僕もまだ慣れてないｗｗ
Ｘさん＞
キャンバーはコースによって私は分けてます。
高速コーナーが多ければあまりキャンバーはつけません。
横に流れちゃうんで（へたってことですネｗｗ
逆に、Ｓ字カーブが多ければ、リアだけですがキャンバーは多めにｗｗ
どちらとも参考までにｗｗ 		 

ありがとうございます

 投稿者：X  投稿日：2009年 6月27日(土)18時46分19秒
  皆さん返答ありがとうございます。
皆さんの、AWDのドリフトのキャンバー角やトー角について教えてください。 		 

初心者です。

 投稿者：カプリチョーザ  投稿日：2009年 6月25日(木)12時44分28秒
  初めてミニッツレーサーを買うとしたら、
どのシリーズがよいですか？ 		 

(無題)

 投稿者：Bokkinen  投稿日：2009年 6月21日(日)21時07分12秒
  青春ララバイさん＞
ろっそさんのおっしゃるようにＡＲＳさんでしたらヒゲ店長にお聞きするのが一番です。
顔はコワイですがあまり噛み付いたりしません（笑）

Xさん＞
ＡＷＤはノーマルでも充分ドリフトできます。
ギア比やリアトーインでかなり変わりますのでパーツを交換する前にまずは純正を色々換えて試してみてくださいね！
京商さんでもドリコンなんとかコンテストみたいな映像コンテストをされているみたいですね。

MP4/5Bさん＞
はじめまして！
M11は国産のカー用プロポとしては最高のレスポンスを持ってますので、オススメです。
3PKはかなり設計も古いので、買われるのでしたらM11のほうが良いと思います。 		 

おはつです

 投稿者：MP4/5B  投稿日：2009年 6月21日(日)11時30分34秒
  質問です!
今度モジュールアダプターが出ると聞いたので新しくプロポを買おうと思うのですが、
ドレがいいですか？
M11
3PK
私としてはM11がいいのですがどうですか？ 		 

(無題)

 投稿者：S2  投稿日：2009年 6月21日(日)09時58分59秒
  Bokkinenさん＞
代行ありがとうです；
Xさん＞
ノーマルで充分ですよ〜
けつを思いっきり振りたい場合は、前ソフト（ノーマル可）後ハードにしてみるのもいいかもｗｗカウンターもつけやすいと思いますｗｗ 		 

Bokkinenさん

 投稿者：X  投稿日：2009年 6月14日(日)22時32分24秒
  ありがとうございます。
ノーマルでいいってことですか？一応油はちゃんとつけています。 		 

(無題)

 投稿者：ろっそ  投稿日：2009年 6月14日(日)17時27分50秒
  青春ララバイさん＞
MMのボディは何で、ボディのドコとシャシーのドコ(サスペンション?)があたりますか？
ご存知と思いますがMMとLMはリアのトレッドが違います。ASC付属のホイールではタイヤがハミ出ます。
またエンツォなどはリア周りが低いのでフリクションがボディに接触したりします。

ARSに通ってるんでしたらひげ店長や常連さんに聞く方が早いかも。
みなさん優しい方々ですのでアドバイスいただけますよ。 		 

(無題)

 投稿者：青春ララバイ  投稿日：2009年 6月14日(日)16時58分7秒
  こんにちは。
最近arsサーキットに通いだした、ものです
質問です。
02をLmにしてｍｍのボディーを乗っけようとしたんですが、サスペンションがぶつかって
のりません。
ボディーを加工しようと思うのですが、どうやればいいですか？ 		 

(無題)

 投稿者：Bokkinen  投稿日：2009年 6月14日(日)11時19分57秒
  S2さんの代わりにご回答させて頂きます〜。
ドリフトの場合、サスペンションのセッティングで重要なのはソフトでスムーズな動作です。
スプリングはレディセット付属の無塗装品かオプションの赤が良いと思います。
個人的には、縮む側より伸びる側に対して路面追従が良くなることでコーナーリングで安定すると思っております。 		 
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